發(fa)動(dong)機(ji)皮(pi)帶右側(ce)下(xia)角,發(fa)電機(ji)下(xia)方。汽(qi)車空調(diao)(diao)壓縮(suo)機(ji)安(an)裝在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)上,皮(pi)帶帶動(dong)汽(qi)車空調(diao)(diao)壓縮(suo)機(ji)與發(fa)動(dong)機(ji)一起工作。找皮(pi)帶就能找到汽(qi)車空調(diao)(diao)壓縮(suo)機(ji)的具(ju)體位置。
以下是關于(yu)汽車(che)空調壓縮機的介紹:
1。汽車空(kong)調壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)是汽車空(kong)調制冷系(xi)統的(de)心臟(zang),起著壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)和輸送制冷劑蒸氣的(de)作用。壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)分(fen)為(wei)兩(liang)種:恒排(pai)量(liang)(liang)和變(bian)排(pai)量(liang)(liang)。根據工作原理的(de)不同,空(kong)調壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)可分(fen)為(wei)定排(pai)量(liang)(liang)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)和變(bian)排(pai)量(liang)(liang)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)。
2.在(zai)整個系統中,壓縮(suo)機(ji)負責壓縮(suo)和驅(qu)動(dong)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)。在(zai)發動(dong)機(ji)的驅(qu)動(dong)下,不斷吸入(ru)蒸(zheng)(zheng)發器中吸熱汽化產生的低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)(zheng)氣,經壓縮(suo)后(hou)形成高(gao)溫(wen)(wen)高(gao)壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)(zheng)氣,排入(ru)冷(leng)(leng)凝器,為(wei)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)冷(leng)(leng)凝器中不斷冷(leng)(leng)凝放熱創造了高(gao)壓條件(jian)。同時克服了制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)回路中的循環流動(dong)阻力。
幫(bang)手汽配平臺提(ti)供各個(ge)車型空調壓縮機原(yuan)車配件的訂(ding)購服(fu)務
汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
吉利遠程FX是(shi)吉(ji)利遠程于(yu)2020年(nian)發(fa)布的車型。
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