狼群视频在线

換擋機構修理包簡介

換擋機構(gou)修理(li)包。　汽車換擋機構(gou)的(de)組成(cheng)是(shi)(shi)檔(dang)桿(gan)(gan)，拉線，選(xuan)檔(dang)及(ji)(ji)換檔(dang)結(jie)構(gou)，撥叉及(ji)(ji)同(tong)步器(qi)，其(qi)中擋桿(gan)(gan)的(de)作用是(shi)(shi)對檔(dang)位(wei)進行控制(zhi)，拉線是(shi)(shi)拉動檔(dang)位(wei)位(wei)置(zhi)，選(xuan)檔(dang)的(de)作用是(shi)(shi)掛擋或者檔(dang)位(wei)變(bian)化，撥叉及(ji)(ji)同(tong)步器(qi)的(de)作用，是(shi)(shi)負責結(jie)合(he)及(ji)(ji)分離(li)各(ge)個(ge)檔(dang)位(wei)齒輪。

手動變速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)基本組成：輸(shu)入軸(zhou)、輸(shu)出(chu)軸(zhou)、差(cha)速(su)(su)器(qi)(qi)、各擋(dang)齒(chi)輪、軸(zhou)承、同(tong)步(bu)器(qi)(qi)、換擋(dang)機(ji)構、撥叉(cha)、油封、潤滑(hua)油、殼(ke)體、輸(shu)出(chu)法蘭(lan)。手動變速(su)(su)器(qi)(qi)又(you)稱機(ji)械式(shi)變速(su)(su)器(qi)(qi)，即必須用(yong)手撥動變速(su)(su)桿才能改變變速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)齒(chi)輪嚙合位置，改變傳(chuan)動比，以達到變速(su)(su)的(de)(de)目的(de)(de)。轎車手動變速(su)(su)器(qi)(qi)大(da)多為四(si)擋(dang)或五擋(dang)有級式(shi)齒(chi)輪傳(chuan)動變速(su)(su)器(qi)(qi)，通(tong)常帶同(tong)步(bu)器(qi)(qi)，換擋(dang)方(fang)便(bian)、噪(zao)音小(xiao)，手動變速(su)(su)在操(cao)縱時必須踩(cai)下(xia)離合，方(fang)可撥得動變速(su)(su)桿。根(gen)據其換擋(dang)手柄和(he)變速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)相對位置不一樣，有兩種(zhong)結構形式(shi)，分別(bie)是直(zhi)接操(cao)縱式(shi)和(he)遠距離操(cao)縱式(shi)。

知豆D1簡介

吉利與新大洋合資生產的(de)首(shou)款(kuan)新車知豆D1在(zai)蘭州生產基(ji)地正式下線，新車是(shi)對動(dong)力系(xi)統進行了一些(xie)升級后，基(ji)于之前的(de)眾泰知豆(dou)車型(xing)打造的(de)一款產品。