平衡桿(gan)(gan)也叫(jiao)防(fang)傾桿(gan)(gan),主要的(de)(de)(de)功能(neng)防(fang)止(zhi)車輛過(guo)分傾斜,可(ke)以(yi)讓(rang)前輪的(de)(de)(de)左(zuo)右高度差(cha)盡量減(jian)小!防(fang)止(zhi)傾斜就是(shi)通過(guo)一(yi)根有彈性的(de)(de)(de)桿(gan)(gan),鏈接(jie)左(zuo)右兩側(ce)的(de)(de)(de)減(jian)震器或者下三角臂,一(yi)側(ce)輪胎過(guo)大坑,通過(guo)桿(gan)(gan)身的(de)(de)(de)連接(jie),讓(rang)另一(yi)側(ce)也相(xiang)應的(de)(de)(de)向下運(yun)動(dong),盡可(ke)能(neng)的(de)(de)(de)保持(chi)兩邊高度相(xiang)差(cha)不是(shi)太多(duo)!
汽車(che)前平(ping)衡吊桿的作用:
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前(qian)(qian)底橫梁平衡(heng)拉(la)桿。設(she)計安裝于前(qian)(qian)橋與車架底盤(pan)前(qian)(qian)方的連接(jie)部位(wei)。主要(yao)作用是增強前(qian)(qian)底橫梁(前(qian)(qian)橋)與底盤(pan)的連接(jie)強度,減小離(li)心力與車身(shen)扭曲造成的前(qian)(qian)橋位(wei)移形變,其主要(yao)作用同樣是改善過彎性能(neng)。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
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