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轉向助力泵簡介

轉向(xiang)助力泵(beng)的(de)作用是協(xie)助駕(jia)駛員(yuan)作汽車方(fang)向(xiang)調整，使打方(fang)向(xiang)盤的(de)用力強度減(jian)少，通過(guo)調節(jie)轉向(xiang)助力油流動的(de)速(su)度，來(lai)起到(dao)助力的(de)作用，使駕(jia)駛員(yuan)打方(fang)向(xiang)更輕松，減(jian)少打方(fang)向(xiang)盤所用的(de)力度，減(jian)少駕(jia)駛疲勞。

轉向助力泵/方向助力泵安裝方式

安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩，高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f，舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑，固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊，避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛，不起動發動機，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置，重復4次;
3，再次添加轉向油至最高刻度線，連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油，防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置，重復8~10次，直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒，打死后應回轉一些，過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟，直至系統無氣泡產生，檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛，檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。

奧迪A4(進口)簡介

奧迪(di)(di) A4L是(shi)由一(yi)(yi)汽大眾公司制造(zao)并(bing)于2003年(nian)4月(yue)上(shang)市的一(yi)(yi)款(kuan)熱門B級車型(xing)，做為(wei)率先(xian)引入長軸距和渦輪概念的車型(xing)，從B5到(dao)B8，A4L的銷(xiao)量(liang)一(yi)(yi)直經(jing)久不衰。新款(kuan)A4L舍棄(qi)了(le)淚眼(yan)設計，增加了(le)quattro四(si)驅模式，外形更(geng)加時尚運動，動力(li)和操(cao)控性更(geng)加出(chu)眾。車型(xing)內飾(shi)做工精致，科技配(pei)置豐(feng)富，空間充裕，在B級車型(xing)中擁有(you)較(jiao)好的實(shi)用性。一(yi)(yi)汽奧迪(di)(di)A4分(fen)三(san)(san)個排量(liang)進行(xing)銷(xiao)售，分(fen)別是(shi)1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分(fen)為(wei)側影四(si)款(kuan)，有(you)手動基(ji)本型(xing)、自動基(ji)本型(xing)、舒適(shi)型(xing)和技術領(ling)先(xian)型(xing)。2.4排量(liang)分(fen)為(wei)三(san)(san)款(kuan)，有(you)舒適(shi)型(xing)、舒適(shi)運動型(xing)和舒適(shi)尊(zun)享型(xing)。而3.0排量(liang)只有(you)一(yi)(yi)款(kuan)，并(bing)且加裝了(le)quattro全時四(si)驅系統。