剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)大力(li)鼓(gu)其工作(zuo)原理(li)是(shi)(shi)發動機(ji)工作(zuo)時(shi)(shi)吸入(ru)空氣(qi)這(zhe)一(yi)(yi)原理(li),造(zao)成助力(li)器的(de)一(yi)(yi)側真空,相對于另一(yi)(yi)側正常(chang)空氣(qi)壓力(li)的(de)壓力(li)差,利(li)用(yong)這(zhe)壓力(li)差來加強制(zhi)動推力(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)是(shi)(shi)靠剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)(zhi)間的(de)激烈磨(mo)擦(ca)(ca)來完成的(de)。在水(shui)中(zhong)行駛時(shi)(shi),車(che)(che)(che)(che)輪幾乎都浸在水(shui)中(zhong),使得(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)(zhi)間留下(xia)一(yi)(yi)層水(shui)膜,就像涂抹了潤滑(hua)油一(yi)(yi)樣,使剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)(zhi)間摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)力(li)減(jian)小(xiao),無法控制(zhi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)停止,而且鼓(gu)內的(de)水(shui)也(ye)不(bu)容易(yi)散出。這(zhe)種(zhong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)的(de)現象來得(de)非常(chang)快(kuai),在離水(shui)后(hou)邊走邊踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che),連(lian)續幾次(ci),剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)(zhi)間的(de)水(shui)滴就會被(bei)擦(ca)(ca)掉,同時(shi)(shi),摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)產生(sheng)的(de)熱量將其烘干,使剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)很(hen)快(kuai)恢復原來的(de)靈(ling)敏度。 這(zhe)種(zhong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)的(de)現象對于采用(yong)碟(die)形剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系統的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)來說幾乎不(bu)會發生(sheng),因為碟(die)形剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系統的(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片面積很(hen)小(xiao),碟(die)盤(pan)外(wai)圍又全部暴(bao)露在外(wai)面,留不(bu)住水(shui)滴。由于車(che)(che)(che)(che)輪轉動時(shi)(shi)離心力(li)的(de)作(zuo)用(yong),碟(die)盤(pan)上的(de)水(shui)滴會自動散失(shi),不(bu)影響剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系統的(de)功能(neng)。平(ping)常(chang)使用(yong)的(de)小(xiao)型車(che)(che)(che)(che)很(hen)多是(shi)(shi)前碟(die)后(hou)鼓(gu)式剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che),所以涉水(shui)后(hou)有(you)的(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling),有(you)的(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)會減(jian)弱很(hen)多。
剎車鼓(gu)拆裝方法如下:
1、拆卸(xie)前,使用(yong)起子通過車(che)輪的(de)螺(luo)栓孔(kong)將楔形件向上(shang)壓,使制動蹄(ti)回位;
2、用專用工具拆(chai)卸(xie)下輪轂蓋,拔出(chu)開口銷,拆(chai)下冠(guan)狀螺母保險環;
3、拆下(xia)輪轂軸承預緊度(du)的調整螺母及墊圈、軸承,取下(xia)制(zhi)動鼓。
桑(sang)(sang)塔(ta)納(na)(na)(na)志(zhi)(zhi)俊(jun)(jun)是(shi)上(shang)(shang)海大(da)眾在2008年(nian)推出(chu)(chu)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)款新車(che)(che)(che),成為“桑(sang)(sang)塔(ta)納(na)(na)(na)”系列(lie)車(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)又一(yi)(yi)次(ci)延續。采用麥弗遜式(shi)懸掛系統整(zheng)體(ti)上(shang)(shang)看(kan)(kan)桑(sang)(sang)塔(ta)納(na)(na)(na)志(zhi)(zhi)俊(jun)(jun)的(de)(de)(de)工藝質(zhi)量很(hen)出(chu)(chu)色,車(che)(che)(che)身(shen)(shen)板金及(ji)漆面工藝都(dou)很(hen)細(xi)致,不過(guo)(guo)仔細(xi)看(kan)(kan)過(guo)(guo)后還是(shi)發現(xian)了(le)一(yi)(yi)些值(zhi)得改善(shan)的(de)(de)(de)地方(fang)。例如大(da)燈(deng)部(bu)分與(yu)保(bao)險杠(gang)、翼子板、發動機(ji)蓋(gai)、水箱框架等周圍的(de)(de)(de)接(jie)縫(feng)(feng)雖然都(dou)很(hen)勻(yun)稱,但是(shi)這些縫(feng)(feng)隙(xi)卻過(guo)(guo)于(yu)明顯(xian)(xian),而目前(qian)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)些自主(zhu)品牌車(che)(che)(che)型(xing)在車(che)(che)(che)身(shen)(shen)的(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)接(jie)縫(feng)(feng)上(shang)(shang)已經可以做(zuo)到很(hen)高的(de)(de)(de)水準(zhun)了(le)。 與(yu)車(che)(che)(che)頭部(bu)分相(xiang)同(tong),桑(sang)(sang)塔(ta)納(na)(na)(na)志(zhi)(zhi)俊(jun)(jun)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)尾部(bu)分以及(ji)大(da)燈(deng)周圍的(de)(de)(de)接(jie)縫(feng)(feng)都(dou)比較明顯(xian)(xian)。不過(guo)(guo)與(yu)此前(qian)的(de)(de)(de)桑(sang)(sang)塔(ta)納(na)(na)(na)3000相(xiang)比,桑(sang)(sang)塔(ta)納(na)(na)(na)志(zhi)(zhi)俊(jun)(jun)的(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)做(zuo)工還是(shi)沒有(you)任何改變的(de)(de)(de)。作(zuo)為一(yi)(yi)款市場(chang)中經濟實惠的(de)(de)(de)B級(ji)車(che)(che)(che)型(xing),桑(sang)(sang)塔(ta)納(na)(na)(na)志(zhi)(zhi)俊(jun)(jun)在很(hen)多方(fang)面都(dou)有(you)所體(ti)現(xian)。普通(tong)的(de)(de)(de)骨架式(shi)雨刷(shua),節(jie)省(sheng)了(le)一(yi)(yi)部(bu)分車(che)(che)(che)主(zhu)在易(yi)耗品上(shang)(shang)的(de)(de)(de)支(zhi)出(chu)(chu)降低(di)了(le)日后維(wei)護(hu)、保(bao)養的(de)(de)(de)成本。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
上海大眾POLO方向機球頭
159****1302 on 2024/1/24 9:42:29上海(hai)大眾
上海大眾桑塔納志俊空調控制面板
131****5718 on 2023/12/25 13:19:41河南省(sheng)滑縣德遠廣場7號樓1單(dan)元13樓東戶(hu)
上(shang)海大眾
上汽大眾途岳2019舒適版車窗不銹鋼壓條(兩邊、四周)
153****1097 on 2023/12/3 14:59:34安(an)徽省蕪湖市天置山(shan)莊菜(cai)鳥驛站
上海大眾
上海大眾朗逸剎車總泵
189****0409 on 2023/9/28 19:38:30五蓮縣解放路(lu)山海明都南(nan)運達超市
上海大眾
2014款上海大眾帕薩特左側外尾燈燈罩
135****2363 on 2023/9/16 19:45:59山東(dong)省日照(zhao)市(shi)東(dong)港區(qu)學苑路(lu)200號儒風海韻西區(qu)
上海大眾
上汽大眾途岳尾燈罩
138****7950 on 2023/8/18 17:30:42甘肅(su)省(sheng)蘭州市紅(hong)古區平安(an)路煤(mei)電一(yi)小(xiao)區5-2-802
上海大眾(zhong)
上海大眾帕薩特變速器換擋撥叉
185****7476 on 2023/7/6 15:56:48上海大眾
上海大眾途觀L新能源油箱外蓋
136****3733 on 2023/5/10 15:46:03上海大眾
上海大眾POLO三元催化器
177****3353 on 2023/5/8 3:08:15上海大眾
上海大眾朗逸后備箱蓋
138****3827 on 2023/5/2 7:42:44江西省修(xiu)水縣廣場現代(dai)城八棟一單(dan)元(yuan)601
上海大眾