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后制動盤（剎車盤）簡介

制動(dong)盤(pan)即剎(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)，是一個金屬圓盤(pan)，是用(yong)(yong)合(he)金鋼制造(zao)并固定在(zai)車(che)(che)(che)輪上，隨車(che)(che)(che)輪轉動(dong)。車(che)(che)(che)輛(liang)行駛過程中(zhong)踩剎(cha)車(che)(che)(che)時制動(dong)卡鉗夾(jia)住制動(dong)盤(pan)起到減(jian)速或者停車(che)(che)(che)的作用(yong)(yong)。一般(ban)制動(dong)盤(pan)上有圓孔(kong)，其作用(yong)(yong)是減(jian)輕重量和增加摩擦力。制動(dong)盤(pan)種(zhong)類(lei)繁(fan)多，特點是壁薄，盤(pan)片及中(zhong)心處由砂芯形成。不同種(zhong)類(lei)制動(dong)盤(pan)，在(zai)盤(pan)徑(jing)、盤(pan)片厚度(du)及兩(liang)片間隙尺(chi)寸上存在(zai)差異(yi)，盤(pan)轂的厚度(du)和高度(du)也各不相(xiang)同。

制動盤的拆卸和組裝步驟

制動盤的拆卸和組裝步驟是:
1.拆卸輪胎和制動缸；
2.拆卸后輪總成。拆卸后輪軸承蓋時，應使用專用工具，避免用直螺釘撬開軸承蓋時損壞軸承蓋的密封；
3.拆下后制動盤擋板，拆下后清理軸承套內的灰塵；
4.安裝新的制動盤擋板，擰緊后輪軸承，安裝軸承蓋；
5.取出分泵支架；
6.安裝剎車片后，安裝制動缸，擰緊制動缸和支架的螺釘；
7.安裝上輪轂。

桑塔納志俊簡介

桑(sang)塔(ta)納(na)志(zhi)俊是上海大眾在(zai)2008年推出(chu)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)款(kuan)新車(che)(che)，成(cheng)為“桑(sang)塔(ta)納(na)”系(xi)列車(che)(che)型的(de)(de)(de)又一(yi)(yi)次延(yan)續。采用麥弗遜式懸掛系(xi)統整體上看桑(sang)塔(ta)納(na)志(zhi)俊的(de)(de)(de)工(gong)藝(yi)質量很(hen)(hen)出(chu)色(se)，車(che)(che)身(shen)(shen)板金及(ji)漆面(mian)工(gong)藝(yi)都很(hen)(hen)細致，不(bu)(bu)過仔細看過后還是發現了(le)(le)一(yi)(yi)些值得改(gai)善的(de)(de)(de)地方。例如大燈部(bu)分與保險杠(gang)、翼子(zi)板、發動機蓋(gai)、水箱框(kuang)架等周圍的(de)(de)(de)接(jie)(jie)縫雖然都很(hen)(hen)勻稱(cheng)，但(dan)是這些縫隙(xi)卻過于明顯(xian)，而目前的(de)(de)(de)一(yi)(yi)些自主(zhu)品牌車(che)(che)型在(zai)車(che)(che)身(shen)(shen)的(de)(de)(de)整體接(jie)(jie)縫上已經可以做到很(hen)(hen)高(gao)的(de)(de)(de)水準(zhun)了(le)(le)。 與車(che)(che)頭部(bu)分相同，桑(sang)塔(ta)納(na)志(zhi)俊的(de)(de)(de)車(che)(che)尾(wei)部(bu)分以及(ji)大燈周圍的(de)(de)(de)接(jie)(jie)縫都比較明顯(xian)。不(bu)(bu)過與此前的(de)(de)(de)桑(sang)塔(ta)納(na)3000相比，桑(sang)塔(ta)納(na)志(zhi)俊的(de)(de)(de)整體做工(gong)還是沒有(you)任何改(gai)變的(de)(de)(de)。作為一(yi)(yi)款(kuan)市場中經濟實惠的(de)(de)(de)B級車(che)(che)型，桑(sang)塔(ta)納(na)志(zhi)俊在(zai)很(hen)(hen)多(duo)方面(mian)都有(you)所(suo)體現。普(pu)通的(de)(de)(de)骨架式雨刷，節省了(le)(le)一(yi)(yi)部(bu)分車(che)(che)主(zhu)在(zai)易耗品上的(de)(de)(de)支出(chu)降低了(le)(le)日后維護、保養的(de)(de)(de)成(cheng)本。