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前葉子板簡介

前輪(lun)(lun)葉子板作(zuo)用(yong)是可以(yi)保(bao)證前輪(lun)(lun)有(you)(you)(you)足夠大的空(kong)間，而后葉子板沒(mei)有(you)(you)(you)車(che)輪(lun)(lun)轉動碰擦的問題，所以(yi)主要是呈弧形(xing)為主。相比來說，前葉子板容(rong)易在(zai)行駛的時(shi)候(hou)受到損傷，為了防止車(che)輪(lun)(lun)卷起(qi)的沙石或者泥漿(jiang)濺到車(che)廂的底部，所以(yi)葉子板多(duo)以(yi)塑料(liao)的材料(liao)制(zhi)成，使其更(geng)具有(you)(you)(you)緩沖性(xing)。

葉(xie)(xie)子板是輪胎正上(shang)方半圓的位置，葉(xie)(xie)子板也稱翼子板，按照安裝位置又分(fen)為前葉(xie)(xie)子板和后葉(xie)(xie)子板，是指機(ji)動(dong)車和非機(ji)動(dong)車上(shang)的一種覆蓋件。

葉(xie)子(zi)板(ban)包括：前葉(xie)子(zi)板(ban)、前葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯、前葉(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、后葉(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、散熱器(qi)框架。

葉子板的作用：

1、借(jie)助(zhu)于流體力學，減(jian)小風阻系數，讓車(che)駕駛更(geng)加平穩(wen)；

2、在汽車駕(jia)駛流程中(zhong)，避(bi)免被車輪卷起的砂石、泥聚濺到車廂的底部(bu)(bu)。葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)被配置在車輛的車輪上方，作為(wei)車輛側面(mian)側的外(wai)(wai)板(ban)(ban)(ban)，并由樹(shu)脂成形，翼子(zi)板(ban)(ban)(ban)由外(wai)(wai)板(ban)(ban)(ban)部(bu)(bu)和(he)加(jia)強部(bu)(bu)用樹(shu)脂形成為(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子(zi)板更換(huan)教程：

1、首先用千斤頂對(dui)準汽車(che)(che)底部的支撐點然后將(jiang)汽車(che)(che)底盤升起并且還需(xu)要把輪胎卸除(chu)下(xia)來；

2、隨之拆除固定葉子(zi)板(ban)內襯的螺絲和(he)卡扣取下(xia)已(yi)破(po)損的葉子(zi)板(ban)即(ji)可。當然(ran)我(wo)們(men)還要將葉子(zi)板(ban)下(xia)面的泥沙清洗干(gan)凈(jing)；

3、最后按照拆卸(xie)葉(xie)子板(ban)的相(xiang)反步驟來(lai)安裝新的葉(xie)子板(ban)就(jiu)大功告成了；

4、其次我們還要找(zhao)出(chu)葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)破了的原(yuan)因(yin)否(fou)則更換(huan)之后也就\"治標不治本(ben)\"的情況罷(ba)了。然(ran)而(er)最(zui)大可能(neng)就是因(yin)為(wei)下(xia)限(xian)位尺(chi)寸（保證輪(lun)胎轉動(dong)及(ji)跳動(dong)時(shi)(shi)(shi)(shi)的最(zui)大極限(xian)空間）太小了導(dao)致汽車行駛顛簸路段的時(shi)(shi)(shi)(shi)候(hou)輪(lun)胎很容易頂到葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)長時(shi)(shi)(shi)(shi)間下(xia)去(qu)出(chu)現開裂也不以(yi)為(wei)然(ran)。這時(shi)(shi)(shi)(shi)我們只要加大下(xia)臂限(xian)位即可從而(er)避免輪(lun)胎和葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)發生\"硬碰(peng)硬\"的情況。

明銳簡介

Octavia明銳(rui)秉承了(le)斯柯達百年的(de)悠久造車(che)(che)歷史(shi)以及德國(guo)大眾(zhong)集(ji)團領先的(de)造車(che)(che)技術(shu)，匯(hui)集(ji)眾(zhong)多國(guo)內領先的(de)汽車(che)(che)技術(shu)和裝(zhuang)備，成(cheng)為中(zhong)國(guo)同級別車(che)(che)型(xing)中(zhong)最(zui)具(ju)競(jing)爭力的(de)轎(jiao)車(che)(che)之(zhi)一。