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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)(lun)葉子(zi)板(ban)(ban)作用是可以(yi)保證前(qian)輪(lun)(lun)有(you)足夠(gou)大的(de)空間，而(er)后(hou)葉子(zi)板(ban)(ban)沒有(you)車輪(lun)(lun)轉動碰擦的(de)問題(ti)，所(suo)以(yi)主要是呈弧形為(wei)主。相比(bi)來說，前(qian)葉子(zi)板(ban)(ban)容易在行駛(shi)的(de)時候受到損傷，為(wei)了防止車輪(lun)(lun)卷(juan)起(qi)的(de)沙石(shi)或者泥(ni)漿濺到車廂的(de)底部(bu)，所(suo)以(yi)葉子(zi)板(ban)(ban)多以(yi)塑料的(de)材(cai)料制成，使其更具有(you)緩沖(chong)性。

葉(xie)子(zi)板是輪胎正上(shang)方半圓的位(wei)置(zhi)，葉(xie)子(zi)板也稱(cheng)翼子(zi)板，按照安裝位(wei)置(zhi)又分為前葉(xie)子(zi)板和后(hou)葉(xie)子(zi)板，是指機動車和非機動車上(shang)的一種覆蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)包括：前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、后(hou)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、散(san)熱器框架。

葉子板的作用：

1、借助于流體力(li)學(xue)，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在(zai)汽車(che)駕駛流程中，避免被(bei)車(che)輪(lun)卷(juan)起的(de)(de)砂石、泥(ni)聚濺(jian)到車(che)廂的(de)(de)底(di)部。葉(xie)子板被(bei)配置在(zai)車(che)輛(liang)的(de)(de)車(che)輪(lun)上(shang)方，作為(wei)車(che)輛(liang)側面側的(de)(de)外(wai)板，并由(you)樹(shu)脂成形，翼子板由(you)外(wai)板部和加強部用樹(shu)脂形成為(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更(geng)換(huan)教程：

1、首先用千斤頂對準汽車底部的支撐點然后將汽車底盤(pan)升起(qi)并(bing)且還需要把輪胎卸除下來；

2、隨之(zhi)拆除固定葉子(zi)板內襯的(de)(de)螺絲(si)和卡扣取下已(yi)破損的(de)(de)葉子(zi)板即(ji)可。當然(ran)我們還(huan)要將葉子(zi)板下面的(de)(de)泥沙清洗干凈；

3、最(zui)后按照拆(chai)卸葉子(zi)板的(de)相(xiang)反步驟來(lai)安(an)裝新的(de)葉子(zi)板就大功告(gao)成了；

4、其次我(wo)(wo)們還要找(zhao)出葉子板內(nei)襯破了(le)的(de)(de)原因否則更(geng)換之后也(ye)就\"治標不治本(ben)\"的(de)(de)情況罷了(le)。然(ran)而最大可能就是(shi)因為下(xia)(xia)限位尺(chi)寸(cun)（保證輪胎(tai)轉動及跳動時的(de)(de)最大極限空間）太小了(le)導致汽車行駛(shi)顛簸路段(duan)的(de)(de)時候(hou)輪胎(tai)很容易頂到葉子板內(nei)襯長時間下(xia)(xia)去(qu)出現開裂(lie)也(ye)不以為然(ran)。這時我(wo)(wo)們只要加大下(xia)(xia)臂限位即(ji)可從(cong)而避免輪胎(tai)和葉子板內(nei)襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)(de)情況。

明銳簡介

Octavia明銳秉(bing)承了斯柯達(da)百年的(de)悠(you)久造車歷(li)史以及(ji)德國大眾(zhong)集團領(ling)(ling)先(xian)的(de)造車技(ji)術(shu)(shu)，匯集眾(zhong)多國內領(ling)(ling)先(xian)的(de)汽車技(ji)術(shu)(shu)和裝(zhuang)備，成為中國同級(ji)別車型中最(zui)具競爭力的(de)轎車之一。