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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先(xian)四個車輪需(xu)要根據對角順序把螺母擰松(song)，不(bu)需(xu)要全部擰下來。

2、然(ran)后使用(yong)舉升(sheng)機把車輛(liang)抬起來(lai)，之后再用(yong)套筒，根據對(dui)角順序把車輪(lun)(lun)螺母完全(quan)擰下(xia)來(lai)，并且把車輪(lun)(lun)取下(xia)來(lai)。

3、根據不同(tong)的車型，有些可能(neng)需(xu)要把(ba)制動(dong)分泵拆下(xia)(xia)來(lai)，然(ran)后才能(neng)拆減震器。之后再去把(ba)支臂固(gu)定螺(luo)(luo)栓拆下(xia)(xia)來(lai)，接下(xia)(xia)來(lai)把(ba)彈簧支桿臂上面的固(gu)定螺(luo)(luo)母(mu)擰開。

4、使用(yong)卡(ka)鉗(qian)千(qian)斤頂把減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)(bei)固定好，打開發(fa)動機引擎蓋(gai)，把減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器上(shang)(shang)面車身上(shang)(shang)的(de)固定螺母(mu)擰(ning)開。再去轉動千(qian)斤頂把減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)(bei)往上(shang)(shang)面抬，一直到減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)(bei)的(de)下端和前橋兩(liang)者之(zhi)間固定的(de)地(di)方(fang)分(fen)離，之(zhi)后再去慢慢把減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器挪開，等到減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)(bei)的(de)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)彈性完(wan)全釋放出來之(zhi)后，再去把減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器上(shang)(shang)面車身固定螺母(mu)徹底松(song)開，順利把減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器拿下來。

5、當(dang)減(jian)震(zhen)器(qi)取下來后，再去(qu)把(ba)減(jian)震(zhen)彈簧拆(chai)(chai)裝(zhuang)器(qi)把(ba)彈簧固(gu)定好，最后再去(qu)拆(chai)(chai)卸已經(jing)損壞的減(jian)震(zhen)器(qi)部件和橡膠(jiao)護罩，更換(huan)完(wan)成后再去(qu)按照之前拆(chai)(chai)卸的步驟安裝(zhuang)回去(qu)即可。

江南精靈簡介

江南精(jing)靈(JNJ7III)是江南汽(qi)車在原(yuan)奧拓底盤上(shang)的(de)(de)一(yi)款全面改型(xing)升級版。定位運用于(yu)城市道路的(de)(de)時尚小車，搭載了(le)1．1升直列4缸8氣門、四沖程水冷、多點順序電子燃(ran)油噴射的(de)(de)發動機(ji)，最高時速(su)為120公里／時。輸出功率(lv)高達38．5KW。與之匹(pi)配的(de)(de)變速(su)器是5擋手動變速(su)器，各(ge)控制器協調(diao)應變，使(shi)操控靈敏舒適(shi)。5L／100公里的(de)(de)耗(hao)油標(biao)準，保(bao)證了(le)低油耗(hao)的(de)(de)同時還提供(gong)了(le)高環保(bao)性。