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側圍骨架簡介

側圍(wei)骨(gu)架汽車側圍(wei)板作用：

1、大(da)包圍----汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身外部擾流器，源(yuan)自賽車(che)(che)(che)運動。主要作用(yong)是：減(jian)低汽(qi)車(che)(che)(che)行駛時(shi)所產生的(de)(de)逆(ni)向氣(qi)流，同(tong)時(shi)增(zeng)加汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)下壓(ya)力，使汽(qi)車(che)(che)(che)高速行駛時(shi)更(geng)加平穩。而引用(yong)到民用(yong)車(che)(che)(che)上的(de)(de)大(da)包圍不再那么(me)看(kan)重功能性(xing)，更(geng)強(qiang)調(diao)的(de)(de)是外型的(de)(de)美(mei)觀協調(diao)和個性(xing)化；

2、在越來越追(zhui)求個性的(de)今天，外(wai)觀上(shang)變(bian)化繁多、安裝方便又(you)最容易被看見的(de)汽車改裝件---大(da)包圍漸漸成為車主們首選(xuan)的(de)產品；

3、葉(xie)(xie)子板的作用(yong)是：利用(yong)流體(ti)力(li)學，減小風阻系(xi)數，讓(rang)車(che)行駛更加平穩。前葉(xie)(xie)子板安裝在前輪(lun)處，因為前輪(lun)有(you)轉(zhuan)向功能，所(suo)以必須(xu)要保證前輪(lun)轉(zhuan)動時的最大極限空間。

汽車側圍板安裝方法：

汽車側圍板安(an)裝方法(fa)：

1、由于(yu)距離天窗順水管(guan)較近前立(li)柱接(jie)(jie)頭部位(wei)焊接(jie)(jie)時所產生的熱(re)量(liang)將燙壞橡(xiang)膠材質的管(guan)路(lu)。這(zhe)種情況(kuang)下可(ke)事先剪下一小塊(kuai)防火(huo)毯放(fang)置到順水管(guan)上(shang)部如有必(bi)要可(ke)在焊接(jie)(jie)前用水打濕以增強隔熱(re)防護作用。為焊接(jie)(jie)后能順利取(qu)出(chu)(chu)(chu)防火(huo)毯可(ke)事先使(shi)用鐵(tie)絲綁住一角鐵(tie)絲的另一端從內板工藝孔內側穿出(chu)(chu)(chu)焊接(jie)(jie)后直接(jie)(jie)拉出(chu)(chu)(chu)即可(ke)；

2、安裝側(ce)圍使用大力鉗、自攻螺釘(ding)等進行(xing)臨時定位檢查確認前(qian)(qian)立柱、中(zhong)立柱接頭間隙(xi)是否正常。安裝前(qian)(qian)后(hou)車門、車門鎖(suo)及(ji)門框(kuang)密封(feng)條；

3、關閉(bi)車(che)門檢查(cha)各間(jian)隙是(shi)否(fou)正(zheng)常(chang)檢查(cha)車(che)門開關、密(mi)封性是(shi)否(fou)正(zheng)常(chang)比對前擋風(feng)玻(bo)璃是(shi)否(fou)正(zheng)常(chang)。如(ru)有(you)問題(ti)應及時進行(xing)相應調(diao)整(zheng)。

江南精靈簡介

江(jiang)(jiang)南(nan)精靈(ling)(JNJ7III)是江(jiang)(jiang)南(nan)汽車在(zai)原奧拓底盤上的(de)(de)一款全(quan)面改型升級版。定(ding)位運用于城市道路的(de)(de)時(shi)尚(shang)小車，搭(da)載了(le)(le)1．1升直列4缸8氣門、四沖程水冷、多點順序電子燃(ran)油噴射(she)的(de)(de)發動(dong)(dong)機，最高時(shi)速(su)為120公里／時(shi)。輸出功(gong)率(lv)高達38．5KW。與之匹配的(de)(de)變速(su)器(qi)是5擋手動(dong)(dong)變速(su)器(qi)，各(ge)控制器(qi)協調應變，使(shi)操(cao)控靈(ling)敏舒適。5L／100公里的(de)(de)耗(hao)油標準，保證了(le)(le)低(di)油耗(hao)的(de)(de)同時(shi)還(huan)提供了(le)(le)高環保性。