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前橋是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產生的彎矩和轉矩的裝置。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)的(de)工作原(yuan)理是：把(ba)發動(dong)機轉速經變(bian)速箱(xiang)輸出的(de)動(dong)力轉換為扭力，進而利用扭力來轉換為驅(qu)(qu)動(dong)力實現驅(qu)(qu)動(dong)。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)是汽車傳(chuan)動(dong)系中傳(chuan)遞動(dong)力的(de)重要部件，它的(de)作用是與變(bian)速箱(xiang)、驅(qu)(qu)動(dong)橋一(yi)起將(jiang)發動(dong)機的(de)動(dong)力傳(chuan)遞給車輪，使汽車產生(sheng)驅(qu)(qu)動(dong)力。
傳動軸的安裝注意事項如下：
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動；
2、伸縮節應安裝在靠近變速器（或分動器）一端，這樣可以減少伸縮節的跳動最，從而減小伸縮節的磨損：同時增大了伸縮節的離地高度；
3、注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝；
4、每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便；
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置（相差1800）。
現代途勝（Tucson）自05年上市以來，銷量就一直穩中有升，位于市場前列，而且有越走越快的趨勢。途勝作為主打年輕市場的城市SUV，其輪廓分明、剛中帶柔的車身線條使整車透露著幾分歐洲車的氣息，而短促的尾部更造就出一個年輕動感的整體風格。
這一切，都成就了途勝鮮明的個性，也注定了途勝在街道上必然會成為眾車中的焦點而備受矚目。
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