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前橋總成簡介

前(qian)橋(qiao)總(zong)成安裝(zhuang)在(zai)車(che)身的(de)(de)后半部分 用于撐起(qi)車(che)身 包括 前(qian)橋(qiao)殼、半軸、制動器總(zong)成、差減速器總(zong)成 帶動輪胎的(de)(de)運(yun)轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)主要是通(tong)過(guo)離合器(qi)變速(su)箱(xiang)將發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力減(jian)(jian)速(su)并增加扭矩(ju)，再通(tong)過(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總(zong)成(cheng)傳遞給(gei)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)(de)最終輸出輪(lun)(lun)(lun)。同時，前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起到轉向的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用。此外，前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)還(huan)起到承載(zai)整車重量的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用，即(ji)車身和前(qian)(qian)懸(xuan)架(jia)通(tong)過(guo)連桿(gan)機構與(yu)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總(zong)成(cheng)連接，起到承載(zai)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用。如(ru)(ru)(ru)果前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)(bu)是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。此時除了(le)承載(zai)功能(neng)外，還(huan)起到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)(jian)速(su)、差速(su)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用。在(zai)四輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)情況下，通(tong)常在(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有(you)一個(ge)分動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)分為(wei)整體橋(qiao)(qiao)和半軸(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁采(cai)用非獨立(li)懸(xuan)掛，如(ru)(ru)(ru)鋼板(ban)彈(dan)簧懸(xuan)掛；半軸(zhou)(zhou)(zhou)采(cai)用獨立(li)懸(xuan)架(jia)，如(ru)(ru)(ru)麥弗遜懸(xuan)架(jia)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)和后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)有(you)著本質的(de)(de)(de)區(qu)別，不(bu)(bu)僅(jin)僅(jin)是在(zai)外觀上。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)是汽車后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)車軸(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)(ru)(ru)果車輛由前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，那(nei)(nei)么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)只是一個(ge)從動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)，只起軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用。相反，如(ru)(ru)(ru)果前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)(bu)是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那(nei)(nei)么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)除了(le)承載(zai)功能(neng)外，還(huan)起到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)(jian)速(su)和差速(su)器(qi)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用。在(zai)四輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)情況下，通(tong)常在(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有(you)一個(ge)分動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。

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