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前橋總成簡介

前(qian)橋總成安裝在車(che)身(shen)的(de)(de)后(hou)半部分 用于撐起車(che)身(shen) 包(bao)括 前(qian)橋殼、半軸、制動(dong)器(qi)總成、差減速器(qi)總成 帶動(dong)輪(lun)胎的(de)(de)運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)主要(yao)是(shi)通(tong)過離合器(qi)變速(su)箱將發動(dong)(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)減(jian)速(su)并增加(jia)扭(niu)矩(ju)，再通(tong)過前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成傳遞(di)給動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)的(de)最終輸(shu)出輪(lun)(lun)。同時，前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起到(dao)轉向的(de)作用(yong)。此(ci)(ci)外，前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)還(huan)起到(dao)承(cheng)載(zai)整車重量的(de)作用(yong)，即車身和前(qian)(qian)(qian)(qian)懸(xuan)(xuan)架(jia)通(tong)過連桿(gan)機構與前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成連接，起到(dao)承(cheng)載(zai)的(de)作用(yong)。如(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，后輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。此(ci)(ci)時除了(le)承(cheng)載(zai)功能外，還(huan)起到(dao)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)速(su)、差速(su)的(de)作用(yong)。在(zai)四輪(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)情(qing)況(kuang)下，通(tong)常(chang)在(zai)后輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有(you)一(yi)個(ge)分動(dong)(dong)(dong)(dong)箱。后輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)分為整體橋(qiao)(qiao)和半軸(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁(liang)采用(yong)非獨(du)立懸(xuan)(xuan)掛(gua)，如(ru)鋼板(ban)彈(dan)簧懸(xuan)(xuan)掛(gua)；半軸(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)獨(du)立懸(xuan)(xuan)架(jia)，如(ru)麥(mai)弗遜懸(xuan)(xuan)架(jia)。前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)和后輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間有(you)著本質的(de)區別，不僅僅是(shi)在(zai)外觀上。后輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)指(zhi)的(de)是(shi)汽車后部的(de)車軸(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果(guo)車輛由前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)，那(nei)么后輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)只(zhi)是(shi)一(yi)個(ge)從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)，只(zhi)起軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)作用(yong)。相反，如(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那(nei)么后輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)除了(le)承(cheng)載(zai)功能外，還(huan)起到(dao)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)速(su)和差速(su)器(qi)的(de)作用(yong)。在(zai)四輪(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)情(qing)況(kuang)下，通(tong)常(chang)在(zai)后輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有(you)一(yi)個(ge)分動(dong)(dong)(dong)(dong)箱。

悍馬H2(進口)簡介

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