前橋(qiao)總成(cheng)安裝在車身的后半部分 用(yong)于撐起車身 包括 前橋(qiao)殼、半軸、制動器總成(cheng)、差減速器總成(cheng) 帶動輪胎的運轉(zhuan)。
我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:
1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。
2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。
前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。
汽車(che)前(qian)(qian)橋(qiao)主要是(shi)通(tong)過離(li)合器變速(su)(su)(su)(su)箱將發動(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)力減速(su)(su)(su)(su)并增加扭矩,再(zai)通(tong)過前(qian)(qian)橋(qiao)總(zong)成傳遞給動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)最(zui)終(zhong)輸出輪(lun)(lun)(lun)。同時,前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)到轉向的(de)(de)作用。此(ci)外(wai),前(qian)(qian)橋(qiao)還(huan)起(qi)(qi)到承(cheng)(cheng)載(zai)整車(che)重量(liang)的(de)(de)作用,即車(che)身和(he)前(qian)(qian)懸(xuan)(xuan)架(jia)通(tong)過連桿機構與(yu)前(qian)(qian)橋(qiao)總(zong)成連接,起(qi)(qi)到承(cheng)(cheng)載(zai)的(de)(de)作用。如(ru)(ru)果(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)不是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao),后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)。此(ci)時除了承(cheng)(cheng)載(zai)功能外(wai),還(huan)起(qi)(qi)到驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)(su)、差速(su)(su)(su)(su)的(de)(de)作用。在四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)情(qing)況下,通(tong)常在后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有一個(ge)分動(dong)(dong)(dong)箱。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分為整體橋(qiao)和(he)半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)梁(liang)采(cai)用非獨立懸(xuan)(xuan)掛,如(ru)(ru)鋼板彈簧懸(xuan)(xuan)掛;半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采(cai)用獨立懸(xuan)(xuan)架(jia),如(ru)(ru)麥弗遜(xun)懸(xuan)(xuan)架(jia)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之(zhi)間有著本質的(de)(de)區別,不僅(jin)僅(jin)是(shi)在外(wai)觀上(shang)。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)是(shi)汽車(che)后(hou)部的(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)(ru)果(guo)車(che)輛由前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong),那么后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)一個(ge)從動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou),只起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)作用。相(xiang)反,如(ru)(ru)果(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)不是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao),那么后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了承(cheng)(cheng)載(zai)功能外(wai),還(huan)起(qi)(qi)到驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)(su)和(he)差速(su)(su)(su)(su)器的(de)(de)作用。在四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)情(qing)況下,通(tong)常在后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有一個(ge)分動(dong)(dong)(dong)箱。
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