后橋(qiao),就是指車(che)輛(liang)動(dong)力傳遞的后驅動(dong)軸組成部分。它(ta)由兩個半(ban)橋(qiao)組成,可(ke)實施半(ban)橋(qiao)差速(su)運動(dong)。同時,它(ta)也是用來支撐車(che)輪和連(lian)接后車(che)輪的裝置。
驅動橋殼的作用是支承(cheng)并保護主(zhu)減(jian)速(su)器、差(cha)速(su)器和半軸等。同時,它(ta)又是行駛系的主(zhu)要組(zu)成部(bu)分,它(ta)還(huan)具(ju)有以下(xia)作用。
1、與前橋一(yi)起承受(shou)汽車的(de)質量。
2、使(shi)左右驅(qu)動車輪(lun)的軸向相對位置固定。
3、汽車行(xing)駛時,承受驅(qu)動(dong)輪傳來的各(ge)向反(fan)力(li)、彎矩和制(zhi)動(dong)時的力(li)矩,并通(tong)過懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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