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一汽豐田特銳左前葉子板內襯

一汽豐田特銳左前葉子板內襯

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后葉子板內襯簡介

葉子(zi)(zi)板(Fender)也稱(cheng)翼子(zi)(zi)板,按(an)照安(an)裝位置(zhi)又(you)分(fen)為前(qian)葉子(zi)(zi)板和(he)后葉子(zi)(zi)板。是(shi)指機(ji)動(dong)車和(he)非(fei)機(ji)動(dong)車上(shang)的一(yi)種覆蓋件。

葉子板也叫翼子板包括后葉子板,后葉子板內襯,后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板,符合流體力學,減小風阻系數,讓車行駛更加平穩。 按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板,前葉子板安裝在前輪處,因為前輪有轉向功能,所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間,因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。 后葉子板無車輪轉動碰擦的問題,但出于空氣動力學的考慮,后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板,后葉子板內襯,后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板,符合流體力學,減小風阻系數,讓車駕駛更加平穩;

2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響,遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞,下降高速駕駛中底盤的風阻;

3、葉子板(Fender)也稱翼子板,指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板內襯拆卸及更換步驟:

葉子(zi)板(ban)內(nei)襯的作用是(shi)防(fang)止水和泥的,能防(fang)止被車輪(lun)卷起的砂石、泥漿(jiang)濺到(dao)車廂的底(di)部(bu),減(jian)輕對底(di)盤(pan)的損(sun)傷(shang)及腐(fu)蝕(shi),但最好還是(shi)要(yao)有葉子(zi)板(ban)內(nei)襯,能減(jian)輕對底(di)盤(pan)的傷(shang)害。


1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點)

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)

3.將葉子板下面的泥沙清理干凈,再原路返回裝上新的葉子板。

葉子板也叫翼子板,是遮蓋車輪的外板,作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視,可以有效降低路噪對駕駛艙的影響,遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷,減小底盤風阻系數。

自己動手換葉子板內襯需要花功夫,但可以省錢。葉子板內襯在網上買到,價格也就幾十塊錢,去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯,具體情況具體分析,車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。

特銳簡介

特銳車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)是豐(feng)田(tian)公(gong)(gong)司(si)為中國市場量(liang)身定造(zao)的(de)達(da)路系(xi)(xi)列(lie)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)的(de)第一款(kuan)。達(da)路系(xi)(xi)列(lie)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)是豐(feng)田(tian)公(gong)(gong)司(si)為適(shi)應比重很大的(de)中國低(di)端家庭(ting)用車(che)(che)而制(zhi)定的(de)一個緊(jin)(jin)湊型(xing)(xing)(xing)系(xi)(xi)列(lie)產品的(de)總合車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)概念(nian)(nian),其(qi)中包括(kuo)了(le)好多款(kuan)基于豐(feng)田(tian)公(gong)(gong)司(si)的(de)先(xian)進技(ji)術,針對(dui)中國的(de)實際路況,以小型(xing)(xing)(xing)緊(jin)(jin)湊、經濟耐用、時尚前衛為設計(ji)指導(dao)思想的(de)緊(jin)(jin)湊車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)。特銳作為達(da)路系(xi)(xi)列(lie)的(de)第一款(kuan)面市車(che)(che)型(xing)(xing)(xing),無(wu)論從設計(ji)理(li)念(nian)(nian)上還是其(qi)實際功用上都將(jiang)其(qi)設計(ji)理(li)念(nian)(nian)完整的(de)表現(xian)了(le)出來。

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一汽豐田

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