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一汽豐田特銳后葉子板內襯

一汽豐田特銳后葉子板內襯

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后葉子板內襯簡介

葉(xie)子(zi)(zi)板(Fender)也(ye)稱翼子(zi)(zi)板,按照安(an)裝位置又分為(wei)前葉(xie)子(zi)(zi)板和(he)后(hou)葉(xie)子(zi)(zi)板。是指機動車和(he)非機動車上(shang)的一種覆蓋件。

葉子板也叫翼子板包括后葉子板,后葉子板內襯,后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板,符合流體力學,減小風阻系數,讓車行駛更加平穩。 按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板,前葉子板安裝在前輪處,因為前輪有轉向功能,所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間,因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。 后葉子板無車輪轉動碰擦的問題,但出于空氣動力學的考慮,后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板,后葉子板內襯,后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板,符合流體力學,減小風阻系數,讓車駕駛更加平穩;

2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響,遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞,下降高速駕駛中底盤的風阻;

3、葉子板(Fender)也稱翼子板,指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板內襯拆卸及更換步驟:

葉子板內襯的(de)作用是(shi)防止(zhi)水和(he)泥的(de),能防止(zhi)被車輪卷(juan)起的(de)砂石、泥漿濺(jian)到車廂的(de)底部,減輕對(dui)(dui)底盤的(de)損(sun)傷(shang)(shang)及腐蝕,但最好還(huan)是(shi)要有葉子板內襯,能減輕對(dui)(dui)底盤的(de)傷(shang)(shang)害。


1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點)

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)

3.將葉子板下面的泥沙清理干凈,再原路返回裝上新的葉子板。

葉子板也叫翼子板,是遮蓋車輪的外板,作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視,可以有效降低路噪對駕駛艙的影響,遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷,減小底盤風阻系數。

自己動手換葉子板內襯需要花功夫,但可以省錢。葉子板內襯在網上買到,價格也就幾十塊錢,去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯,具體情況具體分析,車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。

特銳簡介

特銳車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)是豐田(tian)公(gong)司為中(zhong)國市(shi)場量身定(ding)造的(de)(de)(de)(de)達路系(xi)(xi)列(lie)(lie)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)第(di)(di)一款。達路系(xi)(xi)列(lie)(lie)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)是豐田(tian)公(gong)司為適應比重很(hen)大的(de)(de)(de)(de)中(zhong)國低(di)端(duan)家庭用車(che)(che)而制定(ding)的(de)(de)(de)(de)一個(ge)緊湊型(xing)(xing)(xing)系(xi)(xi)列(lie)(lie)產(chan)品的(de)(de)(de)(de)總(zong)合(he)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)概念,其中(zhong)包括了好多款基于豐田(tian)公(gong)司的(de)(de)(de)(de)先進技術,針對(dui)中(zhong)國的(de)(de)(de)(de)實際路況,以小(xiao)型(xing)(xing)(xing)緊湊、經(jing)濟耐用、時尚前衛(wei)為設(she)計(ji)(ji)指導(dao)思(si)想(xiang)的(de)(de)(de)(de)緊湊車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)。特銳作為達路系(xi)(xi)列(lie)(lie)的(de)(de)(de)(de)第(di)(di)一款面市(shi)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing),無論從(cong)設(she)計(ji)(ji)理(li)念上還是其實際功用上都將其設(she)計(ji)(ji)理(li)念完整(zheng)的(de)(de)(de)(de)表現了出來(lai)。

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