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水溫表簡介

汽車(che)的(de)(de)(de)水(shui)溫表用來指示發(fa)動(dong)機冷(leng)(leng)卻水(shui)的(de)(de)(de)溫度。冷(leng)(leng)車(che)剛啟動(dong)的(de)(de)(de)時候(hou)，水(shui)溫較低，然后(hou)慢慢上升。一般(ban)車(che)輛會自(zi)動(dong)控制它的(de)(de)(de)溫度，使(shi)其(qi)加熱(re)到大約(yue)90攝氏度的(de)(de)(de)時候(hou)達到平衡，這時候(hou)發(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)工作效率最高(gao)。如(ru)果(guo)您發(fa)現（查成交(jiao)價(jia)|參配|優惠政策）水(shui)溫高(gao)于平時您看到的(de)(de)(de)刻(ke)度，那(nei)么應(ying)(ying)該(gai)懷疑您的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻系統；如(ru)果(guo)高(gao)到靠(kao)近表頭的(de)(de)(de)右側，應(ying)(ying)該(gai)立即停(ting)車(che)，至少要(yao)等它冷(leng)(leng)下來以后(hou)在開(kai)車(che)，并盡(jin)快擺脫困境(jing)。

汽車水溫表安裝

汽車水溫表一般都是要去維修廠安裝的，一般情況下汽車發動機工作時，水溫在85--100度之間波動：
1、水溫是從C到H，C表示60度，只要水溫表指針指向C表示水溫已經達到60度，H紅格表示的溫度是110度從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度；
2、開空調水溫高，因為空調發動機空轉會自動增加，從而散發出更多的熱量，使你的車停不下來，由風扇冷卻的速度不夠，但一般車不會出現這種情況，因為還有一個溫控的風扇；
3、長期水溫過高會使發動機潤滑油潤滑減少，造成發動機內部零件磨損。
水溫表的電源來自電源穩壓器，不允許將其直接與車上的電源火線相接，否則會使指示表的讀數不準，甚至損壞儀表。不得將水溫表至傳感器之間的連線搭鐵試火，以免因加熱線圈過熱而燒壞。應保證傳感器密封良好，以防漏水而使傳感器失效。如果汽車的水溫表與傳感器已經配套，損壞時，不能裝用其它車型的水溫指示表或傳感器，應該更換同型號的新件。水溫指示表內部電阻的檢查。用萬用表歐姆擋檢查其加熱線圈的電阻，該值應為（36.6十1）Ω，如測量結果不符合規定，應更換新表。
一般來說，汽車上的水溫傳感器是三個到四個插頭的，水溫表傳感器卻只有一個或兩個插頭的。水溫是從C——HC表示60度只要水溫表指針一到C說明水溫已經達到60度。H紅格表示的溫度是110度從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度。

奧迪TT(進口)簡介

迪(di)TT是奧迪(di)公司開發(fa)的(de)一款(kuan)跑(pao)車(che)(che)(che)(che)，1998年首次上(shang)(shang)市。作為(wei)運動型轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)，TT型以它幾乎和概念車(che)(che)(che)(che)版相(xiang)同(tong)(tong)的(de)漂(piao)亮外形，出(chu)色的(de)性能在市場上(shang)(shang)取得(de)了很大的(de)成功。第一代早期的(de)車(che)(che)(che)(che)型有(you)車(che)(che)(che)(che)主抱怨高速轉彎不穩定并發(fa)生車(che)(che)(che)(che)禍(huo)，Audi調整TT的(de)懸吊系統(tong)(tong)并在車(che)(che)(che)(che)尾加(jia)上(shang)(shang)后擾流版，使Audi TT的(de)車(che)(che)(che)(che)尾上(shang)(shang)揚力在時(shi)速125英哩時(shi)從148磅(bang)大幅減為(wei)53磅(bang)，低于同(tong)(tong)時(shi)期同(tong)(tong)時(shi)速下BMW Z3 Coupe的(de)64磅(bang)車(che)(che)(che)(che)尾上(shang)(shang)揚力和保時(shi)捷Boxster的(de)68磅(bang)，奔馳SLK的(de)104磅(bang)。奧迪(di)TT是一款(kuan)血統(tong)(tong)純正的(de)跑(pao)車(che)(che)(che)(che)。在中(zhong)國銷售的(de)有(you)三款(kuan)，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞(chang)蓬（軟頂）。奧迪(di)不斷推出(chu)一系列徹(che)頭徹(che)尾的(de)新車(che)(che)(che)(che)，從A4、A6直至如今的(de)A8和TT。[2] 奧迪(di)TT的(de)競品(pin)包括寶馬X1，奔馳SLK等。