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后葉子板內襯簡介

葉子(zi)板(ban)(ban)（Fender）也稱翼子(zi)板(ban)(ban)，按(an)照安裝位置又分為前葉子(zi)板(ban)(ban)和后葉子(zi)板(ban)(ban)。是指機(ji)動車(che)和非(fei)機(ji)動車(che)上(shang)的一種覆(fu)蓋件。

葉子板也叫翼子板包括后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。 按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。 后葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞，下降高速駕駛中底盤的風阻；

3、葉子板（Fender）也稱翼子板，指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板內襯拆卸及更換步驟：

葉子板內(nei)襯的(de)作用是(shi)防止水和泥(ni)的(de)，能防止被車(che)輪卷(juan)起(qi)的(de)砂石、泥(ni)漿濺(jian)到車(che)廂(xiang)的(de)底(di)部，減輕(qing)對底(di)盤的(de)損傷(shang)及腐蝕，但最(zui)好還是(shi)要有葉子板內(nei)襯，能減輕(qing)對底(di)盤的(de)傷(shang)害。

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉子板下面的泥沙清理干凈，再原路返回裝上新的葉子板。

葉子板也叫翼子板，是遮蓋車輪的外板，作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視，可以有效降低路噪對駕駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷，減小底盤風阻系數。

自己動手換葉子板內襯需要花功夫，但可以省錢。葉子板內襯在網上買到，價格也就幾十塊錢，去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯，具體情況具體分析，車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。

思域簡介

本田(tian)(tian)思域是本田(tian)(tian)旗下的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)款(kuan)緊湊車(che)(che)(che)型。該車(che)(che)(che)繼承了(le)日系車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)舒適操控和先(xian)進科技的(de)(de)(de)特點，同時傳承“先(xian)進、低油(you)耗、安全”三(san)大(da)核心(xin)優(you)勢基因(yin)，在設計、技術、性(xing)能(neng)等(deng)方面代表了(le)全球中(zhong)級(ji)車(che)(che)(che)最新的(de)(de)(de)趨勢。思域就(jiu)是這樣一(yi)(yi)(yi)款(kuan)車(che)(che)(che)，在照顧好日常用車(che)(che)(che)需求的(de)(de)(de)同時還能(neng)夠額外地提供駕(jia)馭的(de)(de)(de)享(xiang)受(shou)。雖然它不以(yi)追求極致(zhi)的(de)(de)(de)機械(xie)性(xing)能(neng)為(wei)目標，但是年輕、充(chong)滿活力的(de)(de)(de)外向性(xing)格(ge)也同樣令人(ren)一(yi)(yi)(yi)見傾心(xin)，畢竟心(xin)動就(jiu)是一(yi)(yi)(yi)種愉悅(yue)。