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空調壓縮機簡介

發(fa)動(dong)機(ji)皮帶(dai)右側下角，發(fa)電機(ji)下方。汽(qi)(qi)車(che)空(kong)調(diao)壓縮機(ji)安裝在發(fa)動(dong)機(ji)上，皮帶(dai)帶(dai)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)空(kong)調(diao)壓縮機(ji)與發(fa)動(dong)機(ji)一起(qi)工(gong)作。找(zhao)皮帶(dai)就能找(zhao)到汽(qi)(qi)車(che)空(kong)調(diao)壓縮機(ji)的具體位置。

以(yi)下是關于汽(qi)車空調壓縮機的介紹：

1。汽(qi)車(che)空(kong)(kong)調(diao)壓(ya)(ya)(ya)縮機是汽(qi)車(che)空(kong)(kong)調(diao)制冷系統的心臟，起(qi)著(zhu)壓(ya)(ya)(ya)縮和(he)輸(shu)送制冷劑蒸氣的作(zuo)用。壓(ya)(ya)(ya)縮機分為(wei)兩種：恒排量(liang)和(he)變(bian)排量(liang)。根據(ju)工(gong)作(zuo)原理的不同，空(kong)(kong)調(diao)壓(ya)(ya)(ya)縮機可(ke)分為(wei)定排量(liang)壓(ya)(ya)(ya)縮機和(he)變(bian)排量(liang)壓(ya)(ya)(ya)縮機。

2.在(zai)(zai)整(zheng)個系統中(zhong)，壓(ya)縮機(ji)(ji)負責壓(ya)縮和驅動制(zhi)(zhi)冷(leng)劑。在(zai)(zai)發動機(ji)(ji)的驅動下，不(bu)斷吸入(ru)蒸發器(qi)中(zhong)吸熱汽(qi)化產生的低(di)溫低(di)壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑蒸氣，經壓(ya)縮后形成高溫高壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑蒸氣，排入(ru)冷(leng)凝(ning)器(qi)，為制(zhi)(zhi)冷(leng)劑在(zai)(zai)冷(leng)凝(ning)器(qi)中(zhong)不(bu)斷冷(leng)凝(ning)放(fang)熱創造了高壓(ya)條(tiao)件。同(tong)時克(ke)服(fu)了制(zhi)(zhi)冷(leng)劑在(zai)(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)回路中(zhong)的循環流動阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

森林人(進口)簡介

林人匯(hui)集了多功能車(che)和客車(che)的特點(dian)，如果引(yin)用(yong)現代的概念，就是一款(kuan)(kuan)交叉(cha)車(che)型。移(yi)植到森(sen)林人的身(shen)上，這(zhe)款(kuan)(kuan)經典的底盤被(bei)縮小了軸距，提高(gao)了離地間隙，但是全(quan)時四驅和水(shui)平對置發動(dong)機沒有改變。