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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱(re)器屬于汽車冷卻系統，發動(dong)機水(shui)(shui)冷系統中(zhong)的散(san)熱(re)器由進水(shui)(shui)室(shi)、出水(shui)(shui)室(shi)、主片及散(san)熱(re)器芯(xin)等三部分(fen)構成。

散熱器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)(que)已(yi)經到(dao)達高溫的(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液。當散熱器(qi)的(de)管子和散熱片暴露在(zai)冷(leng)(leng)卻(que)(que)風扇產生(sheng)的(de)氣流(liu)及車輛運動(dong)產生(sheng)的(de)氣流(liu)中(zhong)時，散熱器(qi)中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液變(bian)冷(leng)(leng)

汽(qi)車散熱器主(zhu)要有兩種：鋁質和銅(tong)制，前者用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車，后者用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車。
汽車(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料(liao)與制(zhi)造(zao)技術(shu)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以(yi)其(qi)在材(cai)料(liao)輕量(liang)化(hua)上(shang)的(de)(de)(de)明顯(xian)優勢，在轎車(che)與輕型(xing)車(che)領域逐(zhu)步取(qu)代銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技術(shu)和(he)工藝有(you)(you)了長足的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)、工程機(ji)械、重型(xing)卡(ka)車(che)等發(fa)(fa)(fa)動機(ji)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯(xian)。國(guo)外轎車(che)配套(tao)的(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從保護環境的(de)(de)(de)角度來(lai)考慮（尤(you)其(qi)是(shi)歐美國(guo)家）。在歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)轎車(che)中，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)(you)的(de)(de)(de)比(bi)例平均為(wei)64%。從我(wo)國(guo)汽車(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)前(qian)景看，硬釬(han)焊(han)生(sheng)產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸(jian)增多。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在公共(gong)汽車(che)、載貨(huo)汽車(che)和(he)其(qi)他工程設備上(shang)得到應(ying)用。
1、散熱(re)器不應(ying)與任何(he)酸、堿或其(qi)它(ta)腐蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建(jian)議(yi)使用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后使用，避免造成(cheng)散熱器內部(bu)堵塞及水(shui)垢的產生(sheng)。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍(dong)液(ye)，為了避免散熱器(qi)的腐蝕，請務必使(shi)用(yong)正規(gui)廠家生產且符合國家標準的長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程中(zhong)，請不要(yao)損壞(huai)散(san)熱(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)器，以保證散(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時，要先(xian)將(jiang)發動(dong)機缸體的(de)放(fang)水(shui)(shui)開關(guan)扭(niu)開，有(you)水(shui)(shui)流出時，再(zai)關(guan)上，從(cong)而(er)避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在(zai)日常使用中應(ying)隨時(shi)檢(jian)查(cha)水位，要停(ting)機降溫后(hou)加水。加水時(shi)，將水箱蓋(gai)慢慢打開，作業人員身體應(ying)盡量遠(yuan)離(li)加水口(kou)，以防高(gao)壓蒸(zheng)汽(qi)由加水口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結(jie)冰造成芯子破裂現(xian)象，如長期(qi)停(ting)車或(huo)間接停(ting)車時，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關(guan)，將水(shui)全部放出。
8、備用的散(san)熱器有效(xiao)環境應保持通(tong)風、干(gan)燥。
9、視實際情況用(yong)戶應在1～3個月間(jian)對(dui)散(san)熱器進行(xing)完全清洗(xi)(xi)一次(ci)芯體。清洗(xi)(xi)時，用(yong)清水沿(yan)反進風向側(ce)沖洗(xi)(xi)。
10、水(shui)位計應(ying)每(mei)3個月清洗一次或(huo)視實際情況，各部件拆下用溫水(shui)加(jia)無(wu)腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)(que)(que)液(ye)溫度(du)完全冷卻(que)(que)(que)后，將水箱清洗劑與冷卻(que)(que)(que)液(ye)一起排出，最后更換新的發動機冷卻(que)(que)(que)液(ye)。有冷卻(que)(que)(que)作用(yong)。

海馬3簡介

海馬3是海馬汽車自主研發的全新H1平臺上出產的首款車型，一款典型的家用車。它用料較為考究，做工較為精細，技術也較為成熟，價格合理，.對于追求時尚與青春的年輕一代車主來說，海馬3確有著不錯的誘惑力。