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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)(lun)葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)作用是(shi)可以保(bao)證前(qian)輪(lun)(lun)有(you)足夠大的(de)空間，而后葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)沒(mei)有(you)車(che)輪(lun)(lun)轉動碰擦的(de)問題，所以主要是(shi)呈弧形(xing)為(wei)主。相比來說，前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)容易在行駛的(de)時(shi)候受到損傷，為(wei)了防止車(che)輪(lun)(lun)卷起的(de)沙石或者(zhe)泥(ni)漿濺到車(che)廂的(de)底(di)部，所以葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)多以塑料的(de)材料制成，使其更具有(you)緩沖(chong)性。

葉子板是輪胎正上方半圓的位置，葉子板也稱翼子板，按照安裝位置又(you)分(fen)為前葉子板和后葉子板，是指機動(dong)車和非機動(dong)車上的一種覆(fu)蓋(gai)件(jian)。

葉(xie)子(zi)板(ban)包括：前葉(xie)子(zi)板(ban)、前葉(xie)子(zi)板(ban)內襯、前葉(xie)子(zi)板(ban)燈、后(hou)葉(xie)子(zi)板(ban)燈、散熱器框架。

葉子板的作用(yong)：

1、借助(zhu)于流體(ti)力學，減小風阻系數(shu)，讓車駕駛更加(jia)平穩；

2、在汽車(che)(che)(che)駕(jia)駛流程(cheng)中，避(bi)免被(bei)車(che)(che)(che)輪卷起(qi)的砂石、泥聚(ju)濺(jian)到車(che)(che)(che)廂的底部(bu)。葉子板被(bei)配置在車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的車(che)(che)(che)輪上方，作為(wei)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)側面側的外板，并(bing)由樹脂成(cheng)形，翼子板由外板部(bu)和加強部(bu)用樹脂形成(cheng)為(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換(huan)教程：

1、首先用千斤頂對準汽(qi)車底(di)部(bu)的支撐點然(ran)后將汽(qi)車底(di)盤(pan)升(sheng)起并且還需要把輪(lun)胎(tai)卸除下來；

2、隨(sui)之拆(chai)除固定葉(xie)(xie)子(zi)板內襯(chen)的(de)螺(luo)絲(si)和卡扣取下已破損的(de)葉(xie)(xie)子(zi)板即可(ke)。當然我們(men)還(huan)要將葉(xie)(xie)子(zi)板下面的(de)泥沙清洗干凈；

3、最(zui)后按照(zhao)拆(chai)卸葉子板(ban)的(de)相反步驟來(lai)安(an)裝新(xin)的(de)葉子板(ban)就大功告(gao)成(cheng)了；

4、其次我們還(huan)要找出(chu)葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)破了(le)的原因否則更換(huan)之(zhi)后也就\"治標不(bu)治本(ben)\"的情況(kuang)罷了(le)。然(ran)而最大可能就是因為下(xia)限位尺寸（保證輪(lun)胎轉動(dong)及跳動(dong)時的最大極限空間(jian)）太小了(le)導致汽車行駛(shi)顛簸路段(duan)的時候輪(lun)胎很(hen)容易頂到葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)長時間(jian)下(xia)去出(chu)現開裂也不(bu)以(yi)為然(ran)。這時我們只(zhi)要加大下(xia)臂限位即可從(cong)而避(bi)免輪(lun)胎和葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)發生\"硬碰硬\"的情況(kuang)。

一汽奧星簡介

“一(yi)汽奧星”是一(yi)汽集團公(gong)司專門為吉輕廠開發(fa)的(de)產品。由(you)長春汽車研究所(suo)與國外一(yi)家著(zhu)名(ming)汽車設計公(gong)司聯合設計。其發(fa)動機(ji)與整車匹配優化(hua)工作(zuo)，分別由(you)日本和德(de)國兩家著(zhu)名(ming)公(gong)司在各自公(gong)司所(suo)在地完成。由(you)于燃油噴射參數選定合理精確，該車實現(xian)了動力性(xing)(xing)、經濟性(xing)(xing)和環保(bao)性(xing)(xing)的(de)完美(mei)結合。

“一汽奧星”采用(yong)全(quan)新(xin)流線(xian)設計(ji)，外(wai)觀新(xin)穎漂亮。內部采用(yong)全(quan)軟化高(gao)(gao)檔吸音內飾(shi)設計(ji)、豪華典雅。該車(che)充分運(yun)用(yong)人體工程科學設計(ji)，乘坐(zuo)舒適。采用(yong)全(quan)新(xin)等高(gao)(gao)齒(chi)后橋齒(chi)輪和進口變速箱，確保了(le)整車(che)運(yun)行平穩低燥(zao)聲(sheng)。