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前葉子板支架簡介

葉子板支架的功能是什么？
我們人體正在發揮著自己不可替代的作用，即使是小指甲也是不可替代的。汽車葉子板支架作為車身的重要結構，也起著重要的作用。什么是汽車擋泥板，什么是汽車擋泥板的作用。葉子板支架是覆蓋車輪的外部車身面板。在早期的車輛中，葉子板支架的形狀與鳥翼非常相似，因此葉子板也以此命名。根據安裝部位的不同，汽車擋泥板可分為前擋泥板或后擋泥板。
其中前葉子板支架是安裝在前輪位置的，因此我們需要可以保證前輪轉動及跳動時的發展空間。所以中國汽車生產廠商的設計技術工程師們，會根據自己選定的輪胎型號不同尺寸用“車輪跳動圖”，驗證前翼子板的設計主要尺寸以及是否是合適的。至于后擋泥板，不像前擋泥板，它需要考慮輪胎的旋轉，后擋泥板更重要的是考慮空氣動力學，所以后擋泥板稍微彎曲，向外突出。

擋泥板的功能是防止車輪卷起的沙子和泥漿在汽車行駛時濺到汽車底部。如果沒有擋泥板，則沙子卷起，泥漿濺到車底，很容易造成車磨損或損壞，久而久之，嚴重影響車輛的使用壽命。由于汽車擋泥板的保護功能，還要求汽車擋泥板的材料具有相當好的耐久性和良好的成形加工性。所以說很多汽車擋泥板，是用具有一定柔韌性的塑料材料加工而成的。擋泥板由于其特殊的位置，所以在使用汽車時比較脆弱，所以每個車主也需要注意駕駛，避免擋泥板的過度磨損。

汽車葉子板安裝位置

前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)支架：在(zai)(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)位置在(zai)(zai)車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身外面，也就是(shi)輪(lun)胎正(zheng)上方(fang)半圓的(de)(de)(de)(de)地方(fang)。汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)也叫翼子(zi)板(ban)(ban)，其不(bu)僅可以根(gen)據(ju)空(kong)氣動(dong)力(li)學，減(jian)少行車(che)(che)(che)時的(de)(de)(de)(de)風阻(zu)系數，對(dui)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)穩定(ding)xing有很大幫助。葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)存(cun)在(zai)(zai)還能避免被車(che)(che)(che)輪(lun)卷(juan)起的(de)(de)(de)(de)砂石、泥漿濺到(dao)(dao)車(che)(che)(che)廂(xiang)的(de)(de)(de)(de)底部，從而對(dui)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)底盤(pan)起到(dao)(dao)防護的(de)(de)(de)(de)作用。汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)利用流體力(li)學，減(jian)小風阻(zu)系數，讓車(che)(che)(che)行駛更加平穩。前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)安裝(zhuang)在(zai)(zai)前輪(lun)處，因為前輪(lun)有轉向(xiang)功能，所(suo)以必(bi)須要保(bao)證前輪(lun)轉動(dong)時的(de)(de)(de)(de)zui大極限空(kong)間，因此(ci)設計者會根(gen)據(ju)選定(ding)的(de)(de)(de)(de)輪(lun)胎型號尺(chi)寸(cun)用“車(che)(che)(che)輪(lun)跳動(dong)圖”來驗證翼子(zi)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)設計尺(chi)寸(cun)。

一汽奧星簡介

“一(yi)汽奧星”是一(yi)汽集團公(gong)(gong)司(si)(si)專門為(wei)吉輕(qing)廠開發(fa)的產(chan)品。由(you)長春汽車(che)研究所與國(guo)外一(yi)家(jia)著名汽車(che)設計公(gong)(gong)司(si)(si)聯合(he)設計。其發(fa)動機與整車(che)匹配優化工作，分別由(you)日本和德國(guo)兩家(jia)著名公(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)各自公(gong)(gong)司(si)(si)所在(zai)地(di)完(wan)成。由(you)于燃油噴(pen)射參數(shu)選定合(he)理精確，該車(che)實現了動力性、經濟性和環保性的完(wan)美結合(he)。

“一(yi)汽(qi)奧星”采(cai)用全新流線設計，外觀新穎漂亮。內(nei)部采(cai)用全軟(ruan)化高檔吸音內(nei)飾設計、豪(hao)華典雅。該車充分(fen)運用人(ren)體工程科學設計，乘坐(zuo)舒適(shi)。采(cai)用全新等高齒(chi)后橋齒(chi)輪(lun)和進(jin)口變(bian)速箱，確保了(le)整(zheng)車運行平穩低燥聲。