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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)器屬于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱(re)器由進(jin)水室、出(chu)水室、主片及散熱(re)器芯(xin)等三部分構成。

散(san)熱器(qi)冷(leng)卻已(yi)經到達高溫的冷(leng)卻液。當散(san)熱器(qi)的管子和散(san)熱片(pian)暴(bao)露在冷(leng)卻風扇(shan)產生(sheng)的氣流及車(che)輛運動產生(sheng)的氣流中時(shi)，散(san)熱器(qi)中的冷(leng)卻液變冷(leng)

汽(qi)車散熱器主要有兩(liang)種：鋁質(zhi)和(he)銅(tong)制，前者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)一般乘用(yong)(yong)車，后者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)大(da)型(xing)商用(yong)(yong)車。
汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)材料(liao)與制(zhi)造技(ji)術發展(zhan)很快(kuai)。鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料(liao)輕量化(hua)上的(de)(de)(de)(de)明(ming)顯(xian)優勢(shi)，在(zai)(zai)轎(jiao)車與輕型(xing)車領域逐(zhu)(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)的(de)(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)制(zhi)造技(ji)術和工藝有(you)了長足(zu)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)，銅(tong)硬釬(han)焊散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)在(zai)(zai)客車、工程(cheng)機(ji)械、重(zhong)型(xing)卡(ka)車等發動機(ji)散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)方面優勢(shi)明(ming)顯(xian)。國(guo)外(wai)轎(jiao)車配套的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)，主(zhu)要是(shi)(shi)從保護環境的(de)(de)(de)(de)角(jiao)度來考慮（尤(you)其(qi)是(shi)(shi)歐美國(guo)家）。在(zai)(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車中(zhong)，鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)占有(you)的(de)(de)(de)(de)比例平(ping)均為(wei)64%。從我國(guo)汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)前景看，硬釬(han)焊生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)逐(zhu)(zhu)漸增(zeng)多。硬釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)車、載貨汽(qi)車和其(qi)他工程(cheng)設備上得到應用。
1、散熱器不應與任何(he)酸、堿或其它腐蝕性性質(zhi)接觸(chu)。
2、建議使用(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后(hou)使用(yong)，避免造成散熱器內部堵塞(sai)及水(shui)垢(gou)的產生。
3、在使(shi)用(yong)防凍(dong)液(ye)，為了避(bi)免(mian)散熱器的腐蝕，請務必使(shi)用(yong)正規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準的長(chang)效防銹防凍(dong)液(ye)。
4、在安裝(zhuang)散熱(re)(re)器過程中(zhong)，請不要損壞(huai)散熱(re)(re)帶（片）和碰傷散熱(re)(re)器，以保證散熱(re)(re)能(neng)力和密封。
5、散熱器內(nei)完全放水再注水時，要(yao)先將發動機缸體的(de)放水開關(guan)扭(niu)開，有水流(liu)出(chu)時，再關(guan)上，從(cong)而避免產(chan)生(sheng)水泡。
6、在日常使用中應(ying)隨(sui)時檢查(cha)水(shui)(shui)(shui)位，要(yao)停機降(jiang)溫后加水(shui)(shui)(shui)。加水(shui)(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作(zuo)業人員身體應(ying)盡量遠(yuan)離加水(shui)(shui)(shui)口，以防高(gao)壓蒸(zheng)汽由(you)加水(shui)(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停(ting)車或間接停(ting)車時，應(ying)將水(shui)(shui)箱蓋和放水(shui)(shui)開(kai)關，將水(shui)(shui)全部放出。
8、備用的散熱器有效(xiao)環(huan)境應保(bao)持通風、干燥。
9、視實(shi)際(ji)情況(kuang)用戶應(ying)在(zai)1～3個(ge)月間對散熱器進行完(wan)全清洗(xi)一次芯(xin)體。清洗(xi)時，用清水(shui)沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月清(qing)洗一次或視實(shi)際情況，各(ge)部(bu)件拆下用溫水加無腐蝕(shi)性洗滌劑(ji)清(qing)洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻液溫度完全冷卻后(hou)，將(jiang)水箱清洗劑(ji)與冷卻液一起(qi)排出，最后(hou)更換新的發動機冷卻液。有(you)冷卻作用。

日產貴士(進口)簡介

在美國(guo)圣迭戈(ge)和(he)密歇根州(zhou)還有兩(liang)個工作(zuo)室，但(dan)明(ming)眼人都會看出(chu)來，日產的(de)(de)設計越來越依從于它的(de)(de)戰略伙伴—雷諾，一直是美國(guo)人比較喜(xi)歡(huan)的(de)(de)車型，擁有轎車般的(de)(de)駕駛(shi)感受，超大(da)(da)的(de)(de)空間，宜商宜私的(de)(de)使(shi)用(yong)特性，像豐田大(da)(da)霸王、克萊(lai)斯勒的(de)(de)大(da)(da)捷龍都有很高的(de)(de)人氣(qi)。