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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)器屬于汽車冷(leng)卻系統，發動機水冷(leng)系統中的(de)散熱(re)器由進水室、出水室、主片及散熱(re)器芯等(deng)三部(bu)分構成(cheng)。

散熱器(qi)冷(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)冷(leng)卻(que)液。當散熱器(qi)的(de)管子和散熱片暴露在冷(leng)卻(que)風(feng)扇產(chan)(chan)生的(de)氣流及(ji)車輛運(yun)動產(chan)(chan)生的(de)氣流中時，散熱器(qi)中的(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽(qi)車(che)散(san)熱器主要有兩(liang)種：鋁(lv)質和銅制(zhi)，前者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后者(zhe)用(yong)于大型商(shang)用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材料與制(zhi)造技(ji)術(shu)發展很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以其在材料輕量化上的(de)(de)(de)(de)明顯(xian)優勢，在轎(jiao)車(che)(che)(che)與輕型(xing)(xing)車(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)(de)同時，銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制(zhi)造技(ji)術(shu)和(he)工藝有了(le)長(chang)足的(de)(de)(de)(de)發展，銅(tong)(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在客車(che)(che)(che)、工程(cheng)機(ji)械(xie)、重型(xing)(xing)卡車(che)(che)(che)等發動(dong)機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方(fang)面優勢明顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套(tao)的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)，主要是從(cong)保(bao)護環(huan)境的(de)(de)(de)(de)角度(du)來考(kao)慮（尤其是歐(ou)(ou)美國(guo)家）。在歐(ou)(ou)洲新(xin)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)發展前景看，硬釬焊(han)生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸(jian)增多。硬釬焊(han)銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也在公(gong)共汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)和(he)其他(ta)工程(cheng)設(she)備上得到(dao)應用(yong)。
1、散熱器不應與任(ren)何酸(suan)、堿(jian)或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水，硬水需軟化(hua)處理(li)后使用，避免造(zao)成散熱器內部堵塞(sai)及水垢的產生。
3、在(zai)使用防凍液，為了避免散熱器的腐(fu)蝕，請務必(bi)使用正規廠家(jia)生(sheng)產且符合國家(jia)標準(zhun)的長(chang)效防銹防凍液。
4、在安裝散(san)(san)熱器過程(cheng)中，請不(bu)要損壞散(san)(san)熱帶（片）和碰傷散(san)(san)熱器，以保證散(san)(san)熱能力和密封(feng)。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時，要先將(jiang)發動機缸體(ti)的放水(shui)(shui)開(kai)關扭開(kai)，有(you)水(shui)(shui)流出時，再(zai)關上，從而避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時(shi)(shi)檢查水(shui)位，要停機(ji)降溫(wen)后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi)(shi)，將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人(ren)員身體(ti)應盡(jin)量遠離加(jia)水(shui)口，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴(pen)出造成(cheng)燙傷。
7、在冬季(ji)為防(fang)止結冰造成芯子破裂現(xian)象(xiang)，如(ru)長期停(ting)車或間接停(ting)車時，應將(jiang)水(shui)箱蓋(gai)和放水(shui)開關(guan)，將(jiang)水(shui)全部放出。
8、備用的散熱器有(you)效環境應(ying)保持通(tong)風、干(gan)燥(zao)。
9、視(shi)實際情況用戶應(ying)在1～3個月(yue)間對(dui)散熱器進行完全清(qing)洗一(yi)次(ci)芯體。清(qing)洗時，用清(qing)水沿反進風向側沖(chong)洗。
10、水(shui)(shui)位計應每3個月清洗(xi)一(yi)次或視(shi)實際(ji)情況，各部件拆下用溫水(shui)(shui)加無腐蝕性(xing)洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻液(ye)溫度(du)完全(quan)冷卻后，將水(shui)箱清洗劑與冷卻液(ye)一起(qi)排出，最后更換新的(de)發動機(ji)冷卻液(ye)。有冷卻作用。

迷你paceman簡介

     Paceman是MINI在2010年底(di)推出的(de)(de)一款跨界概念車(che)，也是MINI繼Countryman后的(de)(de)第二款SUV車(che)型(xing)。它保留(liu)了MINI品牌所(suo)熟(shu)悉的(de)(de)特征(zheng)，在此基礎(chu)上還增加了個性化的(de)(de)元素。

     更大(da)的(de)頭燈周邊(bian)采用鍍鉻的(de)裝飾(shi)并(bing)進一步擴展到(dao)前風(feng)翼位置；新(xin)的(de)A柱設計(ji)與(yu)個性化(hua)的(de)19英寸(cun)輪(lun)(lun)轂是抓眼(yan)球之作；輪(lun)(lun)拱周邊(bian)暗色(se)裝飾(shi)匹配側車裙強調車身的(de)肌肉線條與(yu)Paceman的(de)運(yun)動特(te)質。動力(li)部分，Paceman搭載(zai)的(de)是由(you)JCW調校過(guo)的(de)1.6升(sheng)的(de)雙渦輪(lun)(lun)增壓發動機使Mini Paceman最大(da)輸出馬力(li)達(da)(da)到(dao)218匹，最大(da)扭矩可達(da)(da)280牛(niu)米(mi)。

       MINI Paceman定于2013年上市。