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節溫器是(shi)控(kong)制冷(leng)卻液(ye)流動路徑(jing)的閥門。是(shi)一種自動調(diao)溫裝置，通常(chang)含(han)有感(gan)溫組件，借著熱脹或冷(leng)縮來開啟、關(guan)掉(diao)空氣、氣體(ti)或液(ye)體(ti)的流動。
節溫器的安裝方法(fa)是：
1、找到節溫器的安裝位(wei)置(zhi)；
2、放出(chu)防凍液(ye)，松開螺絲拆(chai)下上蓋并(bing)把舊墊清理干凈；
3、給節溫器打膠(jiao)，增(zeng)加密(mi)封總厚(hou)度，注意膠(jiao)不要太(tai)少也不要太(tai)多(duo)，更不要弄到中間膠(jiao)墊上；
4、把打好膠的節溫器安(an)(an)裝到進氣(qi)支管上，震(zhen)動使(shi)膠填滿安(an)(an)裝檐(yan)并粘(zhan)牢固(gu)；
5、上好螺絲，加滿防(fang)凍(dong)液(ye)(ye)啟動即可，注意要使節溫器(qi)打(da)開循環一次，檢查有無滲漏(lou)現(xian)象。節溫器(qi)是控制冷卻液(ye)(ye)流動路徑的(de)(de)閥門，其(qi)借著(zhu)熱脹或(huo)冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或(huo)液(ye)(ye)體的(de)(de)流動。
汽車節溫器作用是：根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后，石蠟開始融化逐漸變為液體，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，冷卻液經由散熱器和節溫器閥，再經水泵流回發動機。
Paceman是MINI在2010年底推出的(de)一款(kuan)跨界(jie)概念(nian)車，也是MINI繼(ji)Countryman后(hou)的(de)第二款(kuan)SUV車型。它(ta)保(bao)留了MINI品牌所熟悉的(de)特征，在此基礎上(shang)還增加了個性化的(de)元(yuan)素。
更大的(de)(de)頭燈(deng)周(zhou)邊采用(yong)鍍(du)鉻的(de)(de)裝飾并進一(yi)步(bu)擴展到(dao)前風翼位置；新的(de)(de)A柱設(she)計與(yu)個性化的(de)(de)19英寸輪(lun)轂是(shi)抓眼球之作；輪(lun)拱周(zhou)邊暗色(se)裝飾匹配側車裙強調車身的(de)(de)肌肉線(xian)條與(yu)Paceman的(de)(de)運(yun)動特質。動力(li)部分，Paceman搭載的(de)(de)是(shi)由JCW調校過的(de)(de)1.6升的(de)(de)雙渦輪(lun)增壓發動機使Mini Paceman最(zui)大輸出馬(ma)力(li)達(da)到(dao)218匹，最(zui)大扭矩可達(da)280牛米。
MINI Paceman定于2013年(nian)上市。
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