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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)(che)載(zai)電(dian)(dian)腦(nao)(nao)一(yi)(yi)般(ban)在中(zhong)央扶(fu)手(shou)前面。行(xing)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)腦(nao)(nao)安裝(zhuang)在駕駛(shi)室，也就是方向盤(pan)下(xia)面，行(xing)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)腦(nao)(nao)是電(dian)(dian)腦(nao)(nao)控(kong)制模式。 車(che)(che)(che)載(zai)電(dian)(dian)腦(nao)(nao)是針對汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的特殊運(yun)行(xing)環(huan)境和(he)電(dian)(dian)氣線(xian)路特點而專門(men)開(kai)發的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)專用信(xin)息化產品。具有(you)耐高溫、防(fang)塵(chen)、抗震功(gong)(gong)(gong)能(neng)，可(ke)與汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路集成。它是一(yi)(yi)個高度集成的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)多(duo)媒體(ti)娛樂信(xin)息中(zhong)心(xin)。 可(ke)以(yi)實現(xian)家用電(dian)(dian)腦(nao)(nao)的所有(you)功(gong)(gong)(gong)能(neng)，支持車(che)(che)(che)內上網、影音娛樂、衛星定(ding)位(wei)(wei)、語音導航(hang)、游戲、電(dian)(dian)話(hua)等功(gong)(gong)(gong)能(neng)，還可(ke)以(yi)實現(xian)可(ke)視倒車(che)(che)(che)、故(gu)障(zhang)檢測等特定(ding)功(gong)(gong)(gong)能(neng)。 其主要(yao)功(gong)(gong)(gong)能(neng)包括全(quan)方位(wei)(wei)的多(duo)媒體(ti)娛樂、GPS衛星導航(hang)、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)信(xin)息和(he)故(gu)障(zhang)的專業診斷(duan)以(yi)及移動辦(ban)公和(he)工業應用。目前只有(you)寶馬(ma)、奧迪等國外頂級(ji)車(che)(che)(che)型配備了類似的智能(neng)車(che)(che)(che)載(zai)系統(tong)。

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