汽(qi)車線(xian)(xian)束(shu)是汽(qi)車電路(lu)(lu)的(de)網絡主體,沒有線(xian)(xian)束(shu)也就不存在汽(qi)車電路(lu)(lu)。線(xian)(xian)束(shu)是指(zhi)由銅(tong)材沖制而成的(de)接(jie)觸件端子(連接(jie)器)與電線(xian)(xian)電纜壓(ya)(ya)接(jie)后(hou),外面再塑壓(ya)(ya)絕緣體或外加金屬(shu)殼(ke)體等。
在汽車線束和(he)汽車電(dian)氣(qi)系(xi)統中起著極其重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)。如果(guo)將(jiang)整(zheng)個車輛的(de)(de)(de)(de)(de)線束比(bi)作汽車的(de)(de)(de)(de)(de)神經系(xi)統,那么終端就(jiu)是每(mei)個神經系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)連(lian)接點。因此,最好通(tong)過掌(zhang)握的(de)(de)(de)(de)(de)特性和(he)使(shi)用(yong)要(yao)求,確(que)保設計和(he)制造(zao)高質量的(de)(de)(de)(de)(de)線束。電(dian)氣(qi)系(xi)統運行(xing)正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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