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奧迪A5后輪軸承

奧迪A5后輪軸承

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后輪軸承簡介

輪轂軸承(hub bearing)的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導,它既承受軸向載荷又承受徑向載荷,是一個非常重要的零部件。
傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的,軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。
這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差,而且汽車在維修點維護時,還需要對軸承進行清洗、涂油和調整。
輪轂軸承單元是在標準角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的,
它將兩套軸承做為一體,具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、
省略外部輪轂密封及免于維修等優點,已廣泛用于轎車中,在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。

造成汽車后輪軸承損壞的原因主要是:

造成(cheng)汽(qi)車后(hou)輪軸承(cheng)損壞的原因主要是:

1、零部(bu)件(jian)的(de)破(po)損(sun)生銹,有異物的(de)進(jin)入(ru)或是滾體偏斜會造成(cheng)破(po)損(sun),而酸性液(ye)體和水分殘留時(shi)間一久,也會造成(cheng)零部(bu)件(jian)的(de)生銹。

2、潤滑不良,如果滾體與滾道之間的潤滑油脂不足,兩者會產生干摩擦,從而發出金屬摩擦的異響。

3、距(ju)離問題。汽車的(de)部件與(yu)零件之間都(dou)是(shi)有合(he)適的(de)間隙(xi),而當滾體和輥道(dao)之間的(de)距(ju)離一(yi)旦小了,就(jiu)容(rong)易(yi)摩擦(ca)發熱,引(yin)起(qi)軸承燒結(jie)。

汽車后輪軸承(cheng)損壞的癥(zheng)狀主(zhu)要是:

當(dang)后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)承(cheng)壞(huai)(huai)了,汽(qi)車(che)(che)在行駛的過程中車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)會晃動,而(er)隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)速的增快(kuai),整輛汽(qi)車(che)(che)抖動加劇(ju)。同時車(che)(che)子會發出嗡(weng)嗡(weng)的連續聲,車(che)(che)速越(yue)大(da),聲音越(yue)大(da)。造成異響,是汽(qi)車(che)(che)后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)承(cheng)壞(huai)(huai)了的主要表現(xian)。判斷是不是汽(qi)車(che)(che)后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)承(cheng)壞(huai)(huai)了,可以將汽(qi)車(che)(che)提速后以空擋的狀態滑(hua)行,如果嗡(weng)嗡(weng)的聲音沒(mei)有變化的話,那么就是后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)承(cheng)壞(huai)(huai)了。

奧迪A5(進口)簡介

作為奧(ao)(ao)迪(di)(di)家(jia)族(zu)中的(de)一(yi)個(ge)全新系列(lie),定位于(yu)(yu)(yu)高檔雙門轎跑車(che)(che)這一(yi)充滿(man)激(ji)情的(de)細分(fen)市場(chang)。這是(shi)一(yi)個(ge)魅力四射的(de)車(che)(che)系:它將奧(ao)(ao)迪(di)(di)一(yi)慣(guan)推崇的(de)充滿(man)動感的(de)設計、激(ji)動人(ren)心的(de)動力與(yu)操控性(xing)(xing)能、卓(zhuo)越的(de)制造(zao)工藝完(wan)美結(jie)合(he),是(shi)奧(ao)(ao)迪(di)(di)“突破科技,啟迪(di)(di)未來(lai)”品牌(pai)理念的(de)全新詮(quan)釋。A5和S5于(yu)(yu)(yu)2007年(nian)3月6日在歐洲(zhou)接受(shou)(shou)預訂(ding),第(di)一(yi)批成品預計6月交付(fu)用戶使用。在奧(ao)(ao)迪(di)(di)A5身(shen)上,可以看(kan)到很(hen)多2003款奧(ao)(ao)迪(di)(di)Nuvolari quattro概(gai)念車(che)(che)的(de)設計元素(Nuvolari quattro概(gai)念車(che)(che)其(qi)名字源于(yu)(yu)(yu)奧(ao)(ao)迪(di)(di)賽車(che)(che)史(shi)上最偉大(da)的(de)車(che)(che)手之一(yi),Tagio Nuvolari,他在30年(nian)代(dai)駕駛四環銀箭賽車(che)(che)多次獲得歐洲(zhou)GP大(da)獎賽冠軍),讓人(ren)們首次感受(shou)(shou)到奧(ao)(ao)迪(di)(di)對強勁動力、專業化設計、高性(xing)(xing)能潛力跑車(che)(che)的(de)追求(qiu)——向(xiang)未來(lai)邁進了(le)大(da)膽(dan)的(de)一(yi)步。

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