輪轂軸承(hub bearing)的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導,它既承受軸向載荷又承受徑向載荷,是一個非常重要的零部件。
傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的,軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。
這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差,而且汽車在維修點維護時,還需要對軸承進行清洗、涂油和調整。
輪轂軸承單元是在標準角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的,
它將兩套軸承做為一體,具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、
省略外部輪轂密封及免于維修等優點,已廣泛用于轎車中,在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。
造成汽車后輪軸(zhou)承(cheng)損壞的(de)原因(yin)主要是:
1、零部件的(de)破損生銹,有異物的(de)進入或是(shi)滾體偏斜會(hui)造成(cheng)(cheng)破損,而酸(suan)性液體和(he)水(shui)分(fen)殘留時間一久,也會(hui)造成(cheng)(cheng)零部件的(de)生銹。
2、潤滑不良,如果滾體與滾道之間的潤滑油脂不足,兩者會產生干摩擦,從而發出金屬摩擦的異響。3、距離問題。汽(qi)車的(de)部件(jian)與零(ling)件(jian)之間(jian)都(dou)是有合(he)適的(de)間(jian)隙,而當滾(gun)體和(he)輥(gun)道之間(jian)的(de)距離一旦小了,就(jiu)容易摩擦發(fa)熱,引起(qi)軸承燒結。
汽車后輪(lun)軸承損(sun)壞的癥狀主要是:
當后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)承(cheng)壞(huai)(huai)(huai)了(le)(le),汽(qi)車(che)(che)(che)在行駛的過(guo)程中車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)會晃(huang)動,而隨(sui)著(zhu)汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)速(su)的增(zeng)快(kuai),整(zheng)輛汽(qi)車(che)(che)(che)抖動加劇。同時(shi)車(che)(che)(che)子會發出嗡(weng)(weng)嗡(weng)(weng)的連(lian)續聲,車(che)(che)(che)速(su)越大,聲音越大。造成(cheng)異響,是汽(qi)車(che)(che)(che)后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)承(cheng)壞(huai)(huai)(huai)了(le)(le)的主要(yao)表現。判斷是不是汽(qi)車(che)(che)(che)后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)承(cheng)壞(huai)(huai)(huai)了(le)(le),可(ke)以將汽(qi)車(che)(che)(che)提速(su)后以空擋的狀態(tai)滑行,如果嗡(weng)(weng)嗡(weng)(weng)的聲音沒有變化的話(hua),那(nei)么就是后輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)承(cheng)壞(huai)(huai)(huai)了(le)(le)。
奧(ao)迪(di)A6L是一汽(qi)大(da)眾奧(ao)迪(di)公司在(zai)德國新A6的(de)基礎上(shang)開發出(chu)的(de)車(che)系,是A6的(de)換代(dai)產(chan)品。該(gai)(gai)車(che)于2005年(nian)06月(yue)16日上(shang)市。 2012年(nian)6月(yue) 奧(ao)迪(di)換代(dai)A6L上(shang)市,該(gai)(gai)車(che)搭(da)配35 TFSI動力,外觀好像(xiang)就有那么一點像(xiang)A4L全新版,2014年(nian)01月(yue)23日,奧(ao)迪(di)全新一代(dai)A6L上(shang)市,售(shou)價為(wei):38.30萬(wan)-74.26萬(wan),他和2012款(kuan)相比(bi)簡直沒什么區別。長期(qi)以(yi)來(lai),奧(ao)迪(di)A6的(de)官車(che)形(xing)象深入人心,即便是在(zai)歐美(mei)地區,A6同樣也受到政府機構以(yi)及商界(jie)人士的(de)厚愛。09款(kuan)A6L在(zai)外形(xing)方面做了一些修改,最(zui)大(da)的(de)變化還是頭(tou)燈(deng)(deng)加入LED日間行(xing)車(che)燈(deng)(deng)組,尾燈(deng)(deng)也采用了LED,并且樣式改為(wei)令箭形(xing)狀。2012年(nian)3月(yue),更加年(nian)輕化的(de)全新一代(dai)奧(ao)迪(di)A6L在(zai)中國上(shang)市。
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