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前輪軸承簡介

以下就是前輪軸承的作用：

1、承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件；

2、傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的；

3、這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、涂油和調整。

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汽車前軸承更換教程如下：

汽車前軸承更換教程如下：
1。拆完輪胎可以看到汽車剎車盤和卡鉗，然后可以看到前輪軸承；
2.將防塵罩從帶開口的軸承外側取下，可以看到固定軸承的大螺母。用30的套筒拆下螺母；
3.用18字扳手拆下固定制動鉗的兩個螺釘，慢慢拆下制動鉗，防止制動油管斷裂；
4.拆下外側制動盤。如果不能拆卸制動盤，可以用兩個螺絲擰入制動盤孔，然后用相應的扳手擰緊螺絲就可以拆卸制動盤了。
5.軸承外的堅固螺母已被拆除。這時可以用雙手將軸承拔出來拆下；
6.安裝新軸承，并用新的堅固螺母更換。擰緊螺母后，將螺母邊緣用開口鉚接，使螺母更加堅固。安裝防塵罩、制動盤和制動鉗。

奧迪S7簡介

全(quan)新奧(ao)(ao)(ao)迪(di)S7運動(dong)(dong)(dong)車型是“卓越性(xing)能”和(he)“動(dong)(dong)(dong)感設(she)計”的(de)(de)(de)代(dai)名詞。搭載奧(ao)(ao)(ao)迪(di)全(quan)新的(de)(de)(de)4.0升(sheng)V8 TFSI雙渦輪(lun)增(zeng)壓燃油直噴發(fa)動(dong)(dong)(dong)機，動(dong)(dong)(dong)力(li)輸出高達(da)309千瓦（420馬(ma)力(li)），由于采(cai)用了全(quan)新的(de)(de)(de)“汽缸按(an)需(xu)運行(xing)”技(ji)術，每百公里平均油耗(hao)分別只(zhi)有9.6升(sheng)和(he)9.7升(sheng)。先進(jin)的(de)(de)(de)底盤、輕量(liang)化的(de)(de)(de)車身和(he)精致的(de)(de)(de)內(nei)飾(shi)，使全(quan)新奧(ao)(ao)(ao)迪(di)堪(kan)稱運動(dong)(dong)(dong)型汽車市場中的(de)(de)(de)完(wan)美之作。S7基于奧(ao)(ao)(ao)迪(di)A7研發(fa)，這也是這款車系(xi)的(de)(de)(de)第一(yi)代(dai)車型。S7 Sportback與普通奧(ao)(ao)(ao)迪(di)A7Sportback雖然(ran)在外(wai)觀上的(de)(de)(de)改(gai)變(bian)不算大，但是卻在原本奢(she)華的(de)(de)(de)基礎上加入一(yi)些陽剛的(de)(de)(de)肌肉線條(tiao)，展現出十足的(de)(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)性(xing)能氣(qi)息，包(bao)括前保險(xian)杠增(zeng)加了下擾流(liu)(liu)、左右下進(jin)氣(qi)格柵也改(gai)為(wei)蜂巢狀，并增(zeng)加車身側裙、后(hou)保險(xian)杠部分也相同增(zeng)加下擾流(liu)(liu)，排氣(qi)尾(wei)管則改(gai)為(wei)雙邊四出的(de)(de)(de)設(she)定(ding)，同時(shi)標配19英寸鋁(lv)合金輪(lun)轂，完(wan)全(quan)以性(xing)能標榜出S7 Sportback的(de)(de)(de)頭銜(xian)。