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副駕駛員座椅安全帶簡介

汽(qi)車(che)安全(quan)帶的(de)作用是為了(le)在(zai)(zai)碰撞(zhuang)時對乘(cheng)員進行約束,他可(ke)(ke)不是簡單的(de)一(yi)根(gen)帶子(zi)。如果開車(che)時不系安全(quan)帶,一(yi)但(dan)發(fa)生(sheng)(sheng)事(shi)故,都會嚴重影(ying)響到駕乘(cheng)人員的(de)生(sheng)(sheng)命,即(ji)使有安全(quan)氣(qi)囊的(de)保護可(ke)(ke)能都無濟于(yu)事(shi),因為只有安全(quan)帶能夠(gou)讓車(che)子(zi)在(zai)(zai)碰撞(zhuang)或者急停時通過(guo)卷收器,將你固定在(zai)(zai)座椅上,從(cong)而不產生(sheng)(sheng)人體與(yu)物品的(de)碰撞(zhuang),或者飛出車(che)外造成傷(shang)害。

安全帶的作用是：

1、當汽車遇到意外情況緊急制動時，它可以將駕駛員和乘客束縛在座椅上，以免前沖，從而保護駕駛員和乘客免受二次沖撞造成傷害；

2、汽車安全帶的作用就是在車輛發生碰撞或使用緊急制動，預緊裝置就會瞬間收束，繃緊佩帶時松弛的安全帶，將乘員牢牢地拴在座椅上，防止發生二次碰撞；

3、一旦安全帶的收束力度超過一定限度，限力裝置就會適當放松安全帶，保持胸部受力穩定。因此，汽車安全帶起著約束位移和緩沖作用，吸收撞擊能量，化解慣性力，避免或減輕駕乘人員受傷的程度。汽車事故調查表明，在發生正面撞車時，如果系了安全帶，可使死亡率減少57%，側面撞車時可減少44%，翻車時可減少80%；

4、安全帶相當于救命帶，車速在60公里\/小時的時候，要是發生碰撞，沒系安全帶，你可能就從車窗飛出去了，司機也有可能胸部北方向盤擠壓，導致喪命。因此出行的時候，特別是上高速的時候一定要系好安全帶，就是市區內也要系好安全帶，一旦發生事故肯定會救你一命的。

安全帶良好安裝方法簡介

安(an)全帶良好安(an)裝(zhuang)方法簡(jian)介:流程

1.坐(zuo)在(zai)(zai)汽車座(zuo)椅上(shang)，一(yi)只(zhi)手拉出安全(quan)帶，另一(yi)只(zhi)手握住卡扣(kou)，用卡扣(kou)扣(kou)緊扣(kou)片，確保安全(quan)帶牢牢系(xi)在(zai)(zai)車身(shen)上(shang)。

2.調(diao)整皮(pi)帶(dai)位置。三點式腰(yao)帶(dai)要(yao)扎得盡量低(di)，扎在臀部(bu)，不要(yao)扎在腰(yao)部(bu)。

3.調整(zheng)肩帶(dai)(dai)的位置。肩帶(dai)(dai)應該舒適地掛(gua)在(zai)鎖骨處，而(er)不是掐(qia)脖子或在(zai)臉上摩擦，也不一定要掛(gua)在(zai)胳膊下。

4.開車(che)前檢查安(an)全(quan)(quan)帶(dai)是否牢固，確保安(an)全(quan)(quan)帶(dai)性能正(zheng)常后再開車(che)。

5.解開你的安(an)全(quan)帶(dai)。用(yong)一只(zhi)手握住(zhu)帶(dai)扣，然(ran)后按& ldquo發布& rdquo鑰匙，將(jiang)安(an)全(quan)帶(dai)放(fang)回(hui)卷(juan)收器，并將(jiang)帶(dai)扣放(fang)入存放(fang)位置。

奧迪100簡介

1982年(nian)秋天，奧(ao)迪(di)NSU汽(qi)車(che)聯盟公(gong)司推(tui)(tui)出(chu)第(di)三代奧(ao)迪(di)100(內部(bu)稱(cheng)為(wei)(wei)C3)。車(che)身(shen)結(jie)構(gou)全部(bu)是(shi)輕(qing)量化材料制成(cheng)，更為(wei)(wei)重要的一點風(feng)阻系數僅為(wei)(wei)0.30，新(xin)(xin)款(kuan)奧(ao)迪(di)100成(cheng)了(le)(le)先進(jin)設計的同義詞。德國出(chu)版(ban)物Auto-Zeitung聲稱(cheng)，“從空氣(qi)動力(li)學特性上(shang)來(lai)看，新(xin)(xin)款(kuan)奧(ao)迪(di)100是(shi)汽(qi)車(che)行業絕對(dui)無與倫(lun)比。”1982年(nian)秋天，奧(ao)迪(di)NSU汽(qi)車(che)聯盟公(gong)司推(tui)(tui)出(chu)第(di)三代奧(ao)迪(di)100(內部(bu)稱(cheng)為(wei)(wei)C3)。車(che)身(shen)結(jie)構(gou)全部(bu)是(shi)輕(qing)量化材料制成(cheng)，更為(wei)(wei)重要的一點風(feng)阻系數僅為(wei)(wei)0.30，新(xin)(xin)款(kuan)奧(ao)迪(di)100成(cheng)了(le)(le)先進(jin)設計的同義詞。德國出(chu)版(ban)物Auto-Zeitung聲稱(cheng)，“從空氣(qi)動力(li)學特性上(shang)來(lai)看，新(xin)(xin)款(kuan)奧(ao)迪(di)100是(shi)汽(qi)車(che)行業絕對(dui)無與倫(lun)比。”