狼群视频在线

副駕駛員座椅總成簡介

汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框架(jia)結(jie)構以及電路(lu)總成。座(zuo)椅也是車(che)(che)身內部重要裝置之一。座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)由骨架(jia)(jia)、座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)、靠背和(he)調(diao)節(jie)機構等組成。座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)和(he)靠背應(ying)具有(you)一定(ding)的彈性。調(diao)節(jie)機構可使座(zuo)(zuo)(zuo)位前后或上下(xia)移動以及調(diao)節(jie)座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)和(he)靠背的傾斜(xie)角度。某些(xie)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)還有(you)彈性懸架(jia)(jia)和(he)減振器，可對(dui)其彈性懸架(jia)(jia)加以調(diao)節(jie)以便(bian)在駕駛(shi)員(yuan)們不同的體重作(zuo)用下(xia)仍能保證座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)離地板的高度適(shi)當(dang)。在某些(xie)貨車(che)(che)駕駛(shi)室(shi)和(he)客車(che)(che)車(che)(che)廂中還設(she)置適(shi)應(ying)夜間長途行(xing)車(che)(che)需要的臥鋪(pu)。

汽車座椅結構包括什么部分

轎(jiao)車(che)座椅(yi)的結構(gou)多為復合型(xing)結構(gou)，由骨架、填充層和表(biao)皮(pi)三大部分組成。

①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。  主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。

奧迪100簡介

1982年秋(qiu)(qiu)天，奧(ao)迪NSU汽車(che)聯(lian)盟公司推(tui)出(chu)(chu)第三代(dai)奧(ao)迪100(內部(bu)(bu)稱(cheng)為(wei)(wei)C3)。車(che)身結構全(quan)部(bu)(bu)是(shi)(shi)輕(qing)(qing)量(liang)化材料(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)，更(geng)為(wei)(wei)重要的一點風(feng)阻系(xi)數僅(jin)為(wei)(wei)0.30，新款(kuan)奧(ao)迪100成(cheng)(cheng)了先(xian)進設(she)計(ji)的同義詞。德國(guo)出(chu)(chu)版物Auto-Zeitung聲(sheng)稱(cheng)，“從空氣動力(li)學特性上來看，新款(kuan)奧(ao)迪100是(shi)(shi)汽車(che)行(xing)業(ye)絕(jue)對無(wu)與倫比。”1982年秋(qiu)(qiu)天，奧(ao)迪NSU汽車(che)聯(lian)盟公司推(tui)出(chu)(chu)第三代(dai)奧(ao)迪100(內部(bu)(bu)稱(cheng)為(wei)(wei)C3)。車(che)身結構全(quan)部(bu)(bu)是(shi)(shi)輕(qing)(qing)量(liang)化材料(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)，更(geng)為(wei)(wei)重要的一點風(feng)阻系(xi)數僅(jin)為(wei)(wei)0.30，新款(kuan)奧(ao)迪100成(cheng)(cheng)了先(xian)進設(she)計(ji)的同義詞。德國(guo)出(chu)(chu)版物Auto-Zeitung聲(sheng)稱(cheng)，“從空氣動力(li)學特性上來看，新款(kuan)奧(ao)迪100是(shi)(shi)汽車(che)行(xing)業(ye)絕(jue)對無(wu)與倫比。”