狼群视频在线

胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是：

胎壓監測安裝方法(fa)是：

1、首先使用(yong)氣門(men)芯工具將(jiang)輪(lun)胎氣門(men)芯拆卸；

2、需要使(shi)用扒胎機(ji)將靠近氣嘴位置擠壓(ya)留出空(kong)間；

3、將原(yuan)車橡膠的氣嘴從部(bu)割除夾出；

4、將(jiang)胎壓監測傳(chuan)感器到外部安(an)裝；

5、安(an)裝墊(dian)片(pian)；

6、安裝固定螺絲；

7、打緊到(dao)固定扭矩(ju)即可完成(cheng)。胎(tai)壓(ya)監測系統(tong)可分為兩種，一種是間(jian)接式(shi)胎(tai)壓(ya)監測系統(tong)，是通過輪胎(tai)的轉(zhuan)速(su)差(cha)來判斷輪胎(tai)是否異常。另一種是直接式(shi)胎(tai)壓(ya)監測系統(tong)，通過在輪胎(tai)里面加裝(zhuang)四個胎(tai)壓(ya)監測傳感器，在汽(qi)車靜(jing)止(zhi)或者行(xing)駛過程中對輪胎(tai)氣壓(ya)和溫(wen)度進行(xing)實時自動監測。

奧迪200簡介

奧(ao)(ao)迪200轎(jiao)(jiao)車(che)(che)采用v6缸電(dian)控多點(dian)燃(ran)油噴射式汽(qi)油發(fa)動機，具有(you)電(dian)控多點(dian)噴射系統和(he)可變(bian)進(jin)氣管(guan)等多項先進(jin)的(de)結(jie)構和(he)設計，具有(you)強勁的(de)動力性(xing)(xing)、優越的(de)經(jing)濟性(xing)(xing)、超群的(de)低噪音和(he)良好的(de)排(pai)放(fang)性(xing)(xing)等特點(dian)。是當時(shi)公務用車(che)(che)的(de)理想選擇(ze)。奧(ao)(ao)迪200與奧(ao)(ao)迪100的(de)外型幾乎是一樣，只(zhi)是車(che)(che)身后柱和(he)長度略有(you)變(bian)化(hua)。四通路abs。九八年六(liu)月二(er)十(shi)三日，一汽(qi)-大(da)眾(zhong)公司又向市場推(tui)出了奧(ao)(ao)迪二(er)百1.8t轎(jiao)(jiao)車(che)(che)，奧(ao)(ao)迪1.8t轎(jiao)(jiao)車(che)(che)填補了國內渦輪(lun)增壓發(fa)動機這(zhe)一產品的(de)空(kong)白,代(dai)表了中國轎(jiao)(jiao)車(che)(che)工業(ye)的(de)最高水(shui)平。奧(ao)(ao)迪系列共有(you)奧(ao)(ao)迪2002.4升、2.6升以及(ji)奧(ao)(ao)迪2001.8t三個品種。