汽車換擋結(jie)(jie)構(gou)分為(wei)檔(dang)桿(gan),拉(la)線,選(xuan)檔(dang)及(ji)換檔(dang)結(jie)(jie)構(gou),撥(bo)叉(cha)及(ji)同步器。檔(dang)桿(gan)的(de)(de)作用(yong)(yong)是(shi)(shi)方(fang)面我(wo)們對檔(dang)位(wei)(wei)的(de)(de)控制,掛(gua)檔(dang)及(ji)摘檔(dang)。拉(la)線的(de)(de)作用(yong)(yong)是(shi)(shi)拉(la)動檔(dang)位(wei)(wei)位(wei)(wei)置,給予換擋。選(xuan)檔(dang)幾換擋結(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)作用(yong)(yong)是(shi)(shi)區分是(shi)(shi)掛(gua)檔(dang)或者檔(dang)位(wei)(wei)變化。撥(bo)叉(cha)及(ji)同步器的(de)(de)作用(yong)(yong),是(shi)(shi)負責結(jie)(jie)合及(ji)分離各個檔(dang)位(wei)(wei)齒(chi)輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離(li)(li)合器(qi)分離(li)(li)叉軸(zhou)驅動臂上(shang)拆下離(li)(li)合器(qi)拉索.
(3)拆除換擋機(ji)構總成殼體上(shang)部(bu)與發(fa)動機(ji)的連接螺栓
(4)拆下(xia)發動機(ji)中(zhong)間支架,拆除發動機(ji)排氣裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下
新(xin)浪汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)訊(xun) 自(zi)(zi)不久(jiu)前(qian)奧(ao)(ao)克(ke)(ke)斯集團正式宣布進(jin)軍(jun)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)業(ye)之后,業(ye)內(nei)外對這(zhe)位來自(zi)(zi)家電(dian)業(ye)的(de)(de)(de)巨頭(tou)予以了極大的(de)(de)(de)關(guan)注,奧(ao)(ao)克(ke)(ke)斯所(suo)宣示的(de)(de)(de)“優質平價”汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)理(li)念能否得(de)到市場和用戶(hu)的(de)(de)(de)認可,一(yi)度(du)成(cheng)為(wei)人們關(guan)心的(de)(de)(de)焦點(dian)。懸念甫生(sheng),其名為(wei)“原動力”的(de)(de)(de)首款SUV隨(sui)即被在成(cheng)都出現的(de)(de)(de)第一(yi)位個人購(gou)(gou)買者所(suo)打破,貴陽十五輛集團采購(gou)(gou)用車(che)定(ding)單亦(yi)在激烈的(de)(de)(de)競爭(zheng)中(zhong)獲得(de),廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等(deng)地區的(de)(de)(de)一(yi)個個喜報接踵(zhong)而(er)至(zhi),用戶(hu)的(de)(de)(de)實際行動,為(wei)奧(ao)(ao)克(ke)(ke)斯所(suo)倡導(dao)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)理(li)念與服(fu)務精神提(ti)供了最佳注解(jie);奧(ao)(ao)克(ke)(ke)斯汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)也(ye)因此開(kai)始了在SUV乃至(zhi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)市場的(de)(de)(de)征戰。
在市場(chang)營(ying)銷尚未全(quan)面啟動的(de)(de)情(qing)況下(xia),銷售即已(yi)先行(xing)一(yi)(yi)步,不能(neng)不說是(shi)奧(ao)克(ke)(ke)斯的(de)(de)造車理念受到(dao)了用(yong)戶的(de)(de)垂青。據悉,“優化配置(zhi)”的(de)(de)思路(lu)將是(shi)奧(ao)克(ke)(ke)斯用(yong)以打動用(yong)戶的(de)(de)亮點(dian)之一(yi)(yi)。不斷提升產品(pin)的(de)(de)性價比(bi),是(shi)用(yong)戶的(de)(de)期望,也是(shi)市場(chang)發展的(de)(de)必然趨(qu)勢;奧(ao)克(ke)(ke)斯通過摒除(chu)華而不實(shi)的(de)(de)“冗余”配置(zhi),還用(yong)戶一(yi)(yi)個更加符合實(shi)際應用(yong)的(de)(de)SUV產品(pin)。對(dui)于用(yong)戶來說,擁(yong)有(you)安全(quan)、經濟、實(shi)用(yong)、耐用(yong)、好用(yong)的(de)(de)汽車,才(cai)符合自身的(de)(de)最佳利益。能(neng)做到(dao)這一(yi)(yi)點(dian),離不開奧(ao)克(ke)(ke)斯對(dui)用(yong)戶需要(yao)的(de)(de)深刻理解(jie)和(he)領先的(de)(de)市場(chang)戰略。
作為(wei)在(zai)(zai)家電(dian)業(ye)多年廝殺的(de)(de)(de)制(zhi)造業(ye)巨(ju)頭,奧(ao)(ao)克(ke)(ke)斯(si)(si)在(zai)(zai)曾經的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)博弈中受益良(liang)多。奧(ao)(ao)克(ke)(ke)斯(si)(si)認為(wei),對(dui)用(yong)戶(hu)需(xu)求的(de)(de)(de)滿足能力,才是企業(ye)的(de)(de)(de)立身(shen)之(zhi)本。產(chan)品(pin)亦復如此(ci),后扶梯(ti)、雙(shuang)層(ceng)(ceng)行李架、八碟VCD等用(yong)戶(hu)未必真正需(xu)要(yao)的(de)(de)(de)配(pei)置,在(zai)(zai)奧(ao)(ao)克(ke)(ke)斯(si)(si)SUV“原動力”基本型上將(jiang)(jiang)不出(chu)現,僅在(zai)(zai)用(yong)戶(hu)的(de)(de)(de)要(yao)求下予以(yi)選裝,同(tong)時(shi)保證(zheng)易耗損(sun)部件具(ju)有優異的(de)(de)(de)品(pin)質,從(cong)而最大程度將(jiang)(jiang)實用(yong)性(xing)與(yu)低成本兼于一身(shen)。在(zai)(zai)市(shi)場(chang)概念層(ceng)(ceng)出(chu)不窮的(de)(de)(de)今天,奧(ao)(ao)克(ke)(ke)斯(si)(si)從(cong)用(yong)戶(hu)的(de)(de)(de)角度出(chu)發(fa),以(yi)“優化配(pei)置”的(de)(de)(de)方式,為(wei)汽車業(ye)的(de)(de)(de)發(fa)展提(ti)供(gong)了新的(de)(de)(de)思路,是否能夠成為(wei)奧(ao)(ao)克(ke)(ke)斯(si)(si)與(yu)其它汽車廠商(shang)同(tong)場(chang)競技的(de)(de)(de)利(li)器,人們(men)拭目以(yi)待(dai)。
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中型廂式貨車。帕金斯發動機。控制電路的電路板有沒有。 需要:圖片中貨車的電路板
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