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后葉子板簡介

葉子板包括：前葉子板，前葉子板內襯，前葉子板燈，后葉子板燈，散熱器框架。

葉子板是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件（輪上方的有點突出的,半圓型的一小塊），而覆蓋件，顧名思義，蓋在機動車和非機動車上外面的殼。符合流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。

葉子板也叫翼子板。葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據流體力學，

葉子板風口
減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。后葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
其次，前葉子板可以使汽車行駛過程中，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部，減輕對底盤的損傷及腐蝕。因此，要求所使用材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。目前不少汽車車的前翼子板使用具有一定彈性的塑料材料制成，使其具有一定的緩沖性，更加安全。

后葉子板/后翼子板總成安裝方式

1、先發動汽車向右打滿輪，再熄火并拔下車鑰匙，然后打開引擎蓋，斷開電瓶負極。用十字螺絲刀拆下前保險杠上面的四個螺絲。
用5mm內六角扳手拆下前保險杠側面的兩個螺絲；
2、用十字螺絲刀和7mm套筒拆下前保險杠蒙皮右側底下的三個螺絲。用十字螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板的三個螺絲。撥開防濺罩；
3、用小棘輪扳手、接桿和7mm套筒拆前保險杠底部的螺絲。用方形螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板和保險杠連接的螺絲、用大棘輪扳手和10mm套筒拆下前大燈后面的四個螺栓；
4、拆下前大燈總成的插頭。拆下前大燈總成。拆下防濺罩與翼子板連接的螺絲，翼子板即可拆下；
5、葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處；
6、因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。

BRABUS巴博斯 C級簡介

Brabus 簡介

Brabus中(zhong)文簡(jian)稱巴博斯，Brabus創立于德(de)國，位于德(de)國魯爾(er)區中(zhong)的Bottrop，由Bodo Buschmann先生始(shi)創于1997年，現今(jin)已是(shi)全球(qiu)最大的汽車(che)改裝廠(chang)(chang)商之一。專注(zhu)于奔馳(chi)車(che)系的改裝升級(ji)，相比AMG與Lorinser起步都晚(wan)，但(dan)在奔馳(chi)車(che)型的改裝升級(ji)中(zhong)有后來居(ju)上之勢(shi)，Brabus的改裝不(bu)(bu)僅只是(shi)提高(gao)汽車(che)的基(ji)礎性(xing)能，更不(bu)(bu)惜工本，在外(wai)觀及(ji)品質(zhi)中(zhong)下大工夫(fu)。不(bu)(bu)是(shi)出身奔馳(chi)旗下，確成為BENZ SMART的御(yu)用改裝廠(chang)(chang)。

Brabus 宣言

在內容廣泛(fan)的(de)試驗項目(mu)中，我們始終不斷地測試新的(de)型式，并尤其重視所有(you)產品進(jin)行嚴格的(de)質(zhi)量控制

Brabus 改裝升級(ji)套(tao)件

ECU動力(li)套件、輪(lun)轂改裝(zhuang)升級(ji)(ji)、排氣改裝(zhuang)升級(ji)(ji)、避震升級(ji)(ji)

Brabus 車系

奔馳

Brabus 榮譽

1996年在奔馳原廠E級車(che)型基礎上(shang)改裝的(de)BRABUS E V12，最(zui)高(gao)車(che)速達到了330公里/小時，被吉尼斯世界(jie)記錄(lu)大(da)全收(shou)錄(lu)為(wei)世界(jie)上(shang)最(zui)快的(de)轎車(che)。

2003年(nian)在(zai)(zai)萊(lai)茵河畔法蘭克福國際汽車(che)(che)(che)博覽會展示(shi)的(de)Brabus E V12系列(lie)車(che)(che)(che)型(xing)中，新(xin)奔馳豪華小(xiao)(xiao)型(xing)系列(lie)，在(zai)(zai)速度上(shang)達(da)到(dao)340公(gong)里，且在(zai)(zai)550馬力/404千瓦的(de)新(xin)型(xing)BRABUS CLK K8轎(jiao)車(che)(che)(che)，它以其每(mei)小(xiao)(xiao)時325公(gong)里的(de)最(zui)高時速，一舉躋身(shen)于世界(jie)最(zui)快(kuai)小(xiao)(xiao)轎(jiao)車(che)(che)(che)之列(lie)。

2003年BRABUS又推(tui)出了發(fa)動機(ji)功(gong)率達640PS/471KW，最高(gao)時(shi)(shi)速(su)340公(gong)里/小時(shi)(shi)，0-100公(gong)里的(de)(de)加速(su)只需4.2秒(miao)的(de)(de)新BRABUS E V12。