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空調壓縮機簡介

發(fa)動機(ji)皮(pi)帶右側下(xia)角，發(fa)電機(ji)下(xia)方(fang)。汽(qi)(qi)車(che)空調(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)安裝在發(fa)動機(ji)上，皮(pi)帶帶動汽(qi)(qi)車(che)空調(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)與發(fa)動機(ji)一起工作。找(zhao)皮(pi)帶就(jiu)能找(zhao)到汽(qi)(qi)車(che)空調(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)的具體位置。

以下(xia)是關(guan)于(yu)汽車空調(diao)壓縮機的(de)介紹：

1。汽車空調(diao)壓縮(suo)(suo)機(ji)是汽車空調(diao)制(zhi)冷系統的心臟，起(qi)著壓縮(suo)(suo)和輸送制(zhi)冷劑蒸(zheng)氣的作(zuo)(zuo)用。壓縮(suo)(suo)機(ji)分為兩(liang)種：恒排量(liang)和變排量(liang)。根據工(gong)作(zuo)(zuo)原理(li)的不同，空調(diao)壓縮(suo)(suo)機(ji)可分為定排量(liang)壓縮(suo)(suo)機(ji)和變排量(liang)壓縮(suo)(suo)機(ji)。

2.在整個(ge)系統中，壓縮機負(fu)責(ze)壓縮和驅動制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)。在發動機的(de)驅動下，不斷(duan)吸入(ru)蒸(zheng)(zheng)發器中吸熱汽(qi)化(hua)產(chan)生的(de)低(di)溫(wen)低(di)壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)，經(jing)壓縮后形(xing)成高(gao)溫(wen)高(gao)壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)，排入(ru)冷(leng)(leng)凝(ning)器，為制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)在冷(leng)(leng)凝(ning)器中不斷(duan)冷(leng)(leng)凝(ning)放熱創造了(le)高(gao)壓條件(jian)。同時克服(fu)了(le)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)在制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)回路中的(de)循環流動阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

BRABUS巴博斯 ML級簡介

在(zai)對(dui)奔馳的(de)各系車型改(gai)裝中，巴博斯(si)Brabus絕對(dui)是(shi)個全能(neng)選手(shou)，從S級到(dao)(dao)GLS，從GLE也(ye)就(jiu)是(shi)原來的(de)ML級到(dao)(dao)G級，巴博斯(si)Brabus在(zai)各個領域大(da)試身上(shang)，樂此不(bu)疲，而且(qie)常常有驚(jing)人之(zhi)作！

巴博斯(si)(si)Brabus曾(ceng)(ceng)對現(xian)款的梅賽德斯(si)(si)-奔馳G級身上大(da)(da)(da)試身手(shou)，此前曾(ceng)(ceng)改(gai)出(chu)過巴博斯(si)(si)G800，國內出(chu)現(xian)過此款改(gai)裝(zhuang)車，不過遺憾(han)的是大(da)(da)(da)腳輪胎竟然是韓泰的！大(da)(da)(da)煞(sha)風景……

在海外，這次巴博斯(si)Brabus又對現款的(de)(de)梅賽德斯(si)-奔馳G65進(jin)行(xing)了一個(ge)大的(de)(de)改(gai)裝(zhuang)(zhuang)提升，將發動機逼出了900馬力的(de)(de)輸(shu)出，對整個(ge)車身外部套(tao)件(jian)進(jin)行(xing)了強悍的(de)(de)加裝(zhuang)(zhuang)！

全新的Brabus引擎蓋，兩側配有專屬通風(feng)口(kou)，前部上方(fang)也增加(jia)了特(te)有的進氣口(kou)，整體造(zao)型(xing)相當彪悍……

巴博斯Brabus對動(dong)力的(de)提(ti)升(sheng)更是不遺余(yu)力，幾乎(hu)改變了(le)(le)所有(you)發動(dong)機內部零件，安裝了(le)(le)新的(de)渦輪增壓器，以(yi)及(ji)完整的(de)排氣系統(tong)，將6.0升(sheng)的(de)V12發動(dong)機提(ti)升(sheng)至(zhi)了(le)(le)6.3升(sheng)，扭矩達到(dao)1500牛米，最(zui)高車(che)速達到(dao)270公里/小時(shi)，要知道這是一款2.5噸重的(de)越野車(che)！

內飾(shi)部分更(geng)是增加了(le)雙(shuang)色(se)菱形高檔皮革(ge)，后(hou)排兩個獨立設(she)置的(de)雙(shuang)座(zuo)椅，頭枕(zhen)也(ye)有專屬的(de)巴博(bo)斯(si)Brabus900縫制工藝(yi)，空間也(ye)有所增加，同時采(cai)用了(le)星光車頂的(de)設(she)計，不知(zhi)是對寶馬的(de)示威還是對勞斯(si)萊斯(si)的(de)模仿(fang)！