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轉向橫拉桿簡介

橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件，直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿，把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了，橫拉桿是連接左右轉向臂的，一可以使兩個車輪同步，二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連，由于直接用力轉動車輪用力較大，故現大部分車都是用的液壓轉向，減輕駕駛者的用力，也使轉向更靈活、易操作

拉桿的更換方法如下：

拉桿的更(geng)換方法如下(xia)：

1、拆(chai)下汽(qi)車拉桿的(de)防(fang)塵(chen)罩(zhao)。為了(le)防(fang)止汽(qi)車向(xiang)方向(xiang)機內浸水，拉桿上帶有(you)防(fang)塵(chen)罩(zhao)，從(cong)鉗子和開口將防(fang)塵(chen)罩(zhao)從(cong)方向(xiang)機分離；

2、擰(ning)下轉向(xiang)橫拉桿(gan)(gan)和(he)翻轉安全帶的緊(jin)固螺(luo)(luo)釘(ding)。用(yong)16號扳手擰(ning)下連(lian)接拉桿(gan)(gan)和(he)轉向(xiang)節的螺(luo)(luo)釘(ding)，如果(guo)沒(mei)有專用(yong)工具(ju)，可以(yi)用(yong)錘子(zi)敲連(lian)接部(bu)使拉桿(gan)(gan)和(he)轉向(xiang)節分離；

3、解開(kai)拉(la)桿，將球(qiu)連接到方向(xiang)機(ji)上(shang)。一輛汽車(che)，這個(ge)球(qiu)有槽，可(ke)以(yi)用活動扳手卡(ka)在(zai)槽里取下(xia)。另(ling)外(wai)，還有圓(yuan)形(xing)設計(ji)的汽車(che)。此時，可(ke)以(yi)用管夾拆下(xia)球(qiu)，松開(kai)球(qiu)后再拆下(xia)操縱桿。

4、安裝新拉(la)(la)桿。在(zai)對拉(la)(la)桿進(jin)行比較，確認支架相同后，才能(neng)進(jin)行組裝。首先將拉(la)(la)桿的一端安裝在(zai)方向機上。然后，鉚接(jie)方向機的鎖定片(pian)后，安裝與(yu)轉向節連接(jie)的螺釘。

5、擰緊防塵套。這是(shi)一個(ge)簡(jian)單的操作，但(dan)起(qi)很(hen)大(da)的作用(yong)。如果(guo)這個(ge)地方處(chu)理不好，飛機進水后會發出方向異常(chang)的聲音。防塵套的兩端(duan)可以(yi)沾橡膠并(bing)用(yong)扎帶(dai)綁(bang)起(qi)來。

BRABUS巴博斯 ML級簡介

在對奔馳的各(ge)系車(che)型(xing)改裝(zhuang)中，巴博斯Brabus絕對是(shi)個全(quan)能選手，從S級(ji)到(dao)(dao)GLS，從GLE也就是(shi)原來的ML級(ji)到(dao)(dao)G級(ji)，巴博斯Brabus在各(ge)個領(ling)域大試身上，樂(le)此不疲(pi)，而且常常有(you)驚(jing)人之作(zuo)！

巴博斯Brabus曾對現款(kuan)的(de)(de)(de)梅(mei)賽德斯-奔馳G級(ji)身上大試身手，此(ci)前(qian)曾改(gai)出過巴博斯G800，國內出現過此(ci)款(kuan)改(gai)裝車，不過遺憾的(de)(de)(de)是大腳(jiao)輪胎(tai)竟然是韓(han)泰的(de)(de)(de)！大煞風景……

在海(hai)外(wai)，這次(ci)巴博(bo)斯(si)Brabus又對(dui)現款的(de)梅賽德斯(si)-奔馳G65進(jin)(jin)行(xing)了一個大的(de)改裝(zhuang)(zhuang)提升，將發(fa)動機逼(bi)出(chu)了900馬力的(de)輸出(chu)，對(dui)整個車身(shen)外(wai)部套(tao)件進(jin)(jin)行(xing)了強(qiang)悍的(de)加裝(zhuang)(zhuang)！

全新的Brabus引擎蓋，兩側配有專屬通風(feng)口，前部上方(fang)也增加了特有的進氣(qi)口，整體造型(xing)相當彪悍……

巴博斯Brabus對動力(li)的(de)提升更是不遺余(yu)力(li)，幾乎改變(bian)了所(suo)有發(fa)動機(ji)內部零件，安(an)裝(zhuang)了新的(de)渦輪增壓器，以及完整的(de)排氣系(xi)統，將6.0升的(de)V12發(fa)動機(ji)提升至了6.3升，扭矩(ju)達到(dao)1500牛米，最高車速達到(dao)270公里/小時，要(yao)知(zhi)道這是一款2.5噸重(zhong)的(de)越(yue)野車！

內飾部(bu)分更(geng)是增加(jia)(jia)了(le)雙色菱形(xing)高(gao)檔皮革，后排兩個獨立設置的(de)(de)雙座椅，頭枕也有(you)專(zhuan)屬(shu)的(de)(de)巴博斯Brabus900縫制工藝，空間(jian)也有(you)所增加(jia)(jia)，同時采用了(le)星(xing)光車頂的(de)(de)設計，不(bu)知是對(dui)寶馬(ma)的(de)(de)示威還是對(dui)勞斯萊斯的(de)(de)模(mo)仿！