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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。
在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置：
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；
3、控制電腦用這個輸入信號(hao)來控制發動(dong)機(ji)怠速(su)，自動(dong)變(bian)速(su)器的(de)變(bian)扭器鎖止，自動(dong)變(bian)速(su)器換(huan)擋及(ji)發動(dong)機(ji)冷卻(que)風扇的(de)開閉和巡航定(ding)速(su)等。
寶馬5系(xi)(xi)，是迄今在國(guo)內生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)先(xian)進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)高檔(dang)轎車，寶馬的(de)(de)(de)(de)(de)五(wu)系(xi)(xi)無疑是汽車史上最(zui)為出色的(de)(de)(de)(de)(de)系(xi)(xi)列之一(yi)，如今的(de)(de)(de)(de)(de)五(wu)系(xi)(xi)則是E34的(de)(de)(de)(de)(de)孫子(zi)輩。寶馬5系(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)風格(ge)定位在動感時(shi)尚的(de)(de)(de)(de)(de)3系(xi)(xi)和高貴典(dian)雅(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)7系(xi)(xi)之間(jian)。將動感與典(dian)雅(ya)和高級商用轎車的(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)能性(xing)完美(mei)融合，將寶馬的(de)(de)(de)(de)(de)偉(wei)大傳(chuan)統和 指引未來的(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)取精(jing)神(shen)以及經(jing)得起歲月考驗(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)美(mei)學(xue)標準統一(yi)在一(yi)起。
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寶馬前大燈，后倒車燈
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2016款寶馬x1，主駕駛兩車門下長條護板，
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