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曲軸瓦簡介

曲軸(zhou)瓦(wa)的(de)(de)作(zuo)用是起支(zhi)撐固定曲軸(zhou)。 曲軸(zhou)瓦(wa)能(neng)保證(zheng)曲軸(zhou)長期運轉： 因為它和曲軸(zhou)之間(jian)有很小的(de)(de)間(jian)隙(xi)(xi)，在發(fa)動機(ji)(ji)(ji)曲軸(zhou)高速旋轉的(de)(de)時(shi)候間(jian)隙(xi)(xi)中有一層油(you)(you)(you)(you)膜將曲軸(zhou)與軸(zhou)瓦(wa)隔離開(kai)來,能(neng)夠保證(zheng)曲軸(zhou)長期運轉而不致損(sun)壞。 曲軸(zhou)瓦(wa)磨損(sun)的(de)(de)影響： 機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)壓力異常(chang)，發(fa)動機(ji)(ji)(ji)內(nei)部的(de)(de)部件(jian)(jian)大多采(cai)用壓力潤滑，除了(le)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)泵(beng)輸送機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)外，還(huan)有不少部件(jian)(jian)上都設(she)計(ji)了(le)潤滑油(you)(you)(you)(you)道，靠部件(jian)(jian)間(jian)的(de)(de)相對(dui)位置改變來產生真空度，引(yin)導機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)在其中流動。例如，曲軸(zhou)、連桿內(nei)部都設(she)計(ji)了(le)潤滑油(you)(you)(you)(you)道，這些部件(jian)(jian)之間(jian)需(xu)要保持正確(que)的(de)(de)配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)，才能(neng)讓(rang)潤滑正常(chang)進行。

曲軸瓦的安裝方法是：

曲軸瓦的安裝方法是：

1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的，而是靠飛濺的機油潤滑。因此，平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要，需控制在0.15--0.20毫米之間；

2、假如間隙不好控制的話，可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙，此時間隙最好在0.3毫米｛不夠0.3毫米的話，可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸｝，因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米，把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右；

3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死，以致于把軸瓦承孔拉壞。另外，裝配平衡軸軸瓦時，軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。

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該車(che)車(che)身線條(tiao)圓(yuan)潤流暢，沒有任何棱角，顯示(shi)出比(bi)較成(cheng)熟(shu)的(de)保時捷設計風格。它采用(yong)了四門設計，前臉兩(liang)側各有一個大型(xing)進氣口，水平條(tiao)式霧燈橫穿其中，造(zao)型(xing)獨(du)特。側身線面處理得簡潔(jie)柔和，既優雅又(you)動(dong)感，巨大的(de)五輻(fu)式輪彀(gou)搭配了黑色的(de)剎車(che)卡鉗，暗示(shi)出不(bu)俗的(de)運(yun)動(dong)潛(qian)能。