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前制動分泵簡介

剎車分泵是制(zhi)動(dong)系統不可缺少的(de)底(di)盤制(zhi)動(dong)零件，它(ta)主要的(de)作用是頂動(dong)剎(cha)(cha)車(che)(che)片(pian)(pian)，剎(cha)(cha)車(che)(che)片(pian)(pian)摩(mo)擦剎(cha)(cha)車(che)(che)鼓(gu)。使車(che)(che)速降低和(he)靜止。踩下剎(cha)(cha)車(che)(che)后總泵(beng)產生推力將(jiang)液壓油壓到(dao)分泵(beng)，分泵(beng)內(nei)部(bu)的(de)活(huo)塞受到(dao)液壓力開(kai)始移動(dong)將(jiang)剎(cha)(cha)車(che)(che)片(pian)(pian)推動(dong)。液壓剎(cha)(cha)車(che)(che)是由(you)剎(cha)(cha)車(che)(che)總泵(beng)和(he)剎(cha)(cha)車(che)(che)油儲罐組成(cheng)的(de)。

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前制動分泵安裝方式

1、首(shou)先我們(men)取出汽車(che)隨車(che)工具(ju)(ju)包(bao)，工具(ju)(ju)包(bao)里面一般有千(qian)斤頂(ding)、煙斗(dou)型(xing)套筒(tong)板手(shou)，為了防止(zhi)當車(che)輪支起后松螺(luo)(luo)母沒(mei)法(fa)受(shou)力，我們(men)先用煙斗(dou)型(xing)套筒(tong)板將(jiang)輪毅固定螺(luo)(luo)母打松、二圈，然后用千(qian)斤頂(ding)支起車(che)輪，最后才將(jiang)輪螺(luo)(luo)絲全(quan)部松脫

2、拆(chai)下(xia)輪胎輪毅后，用合適的板(ban)手(shou)松下(xia)剎(cha)車(che)卡鉗，特別要注意的是由(you)于剎(cha)車(che)卡鉗屁股(gu)后面連(lian)接有剎(cha)車(che)油(you)管，一定(ding)(ding)不(bu)能(neng)讓它受外(wai)力(li)過(guo)大而(er)破損(sun)，此時我們可以(yi)用準備好(hao)的物品將其(qi)墊(dian)高。拆(chai)下(xia)剎(cha)車(che)卡鉗后，取(qu)(qu)下(xia)剎(cha)車(che)片，再用板(ban)手(shou)松下(xia)卡鉗承托架固定(ding)(ding)螺栓，取(qu)(qu)出剎(cha)車(che)盤(pan)。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此(ci)時(shi)要二人(ren)配(pei)合，方法如下:一人(ren)在駕駛室踩下剎車(che)踏板，另一人(ren)松開放氣螺釘，當剎車(che)踏踩到(dao)底抬起來之前(qian)，鎖緊放氣螺釘。這個操作(zuo)反復多次，直到(dao)踩下剎車(che)踏板感覺到(dao)有一股力頂腳為止。

北汽騎士簡介

北汽騎(qi)(qi)士(shi)是一(yi)款高品質的(de)(de)城市多功(gong)能運動車。在外形上線條硬(ying)朗(lang)，由五個長方形組(zu)成的(de)(de)進氣(qi)隔柵(zha)，猶(you)如全副武裝的(de)(de)一(yi)位騎(qi)(qi)士(shi)，剛猛無(wu)比。整車都(dou)以方形為設計思(si)路，在當前流線型(xing)車身當道(dao)的(de)(de)年代，更顯其特立獨行的(de)(de)本性(xing)，也使之更加(jia)富有(you)力量感這款車型(xing)與(yu)小(xiao)切諾基(ji)基(ji)本一(yi)樣(yang)與(yu)小(xiao)切諾基(ji)最大(da)的(de)(de)區別(bie)就是，原來的(de)(de)吉普標志性(xing)7方孔(kong)(kong)隔柵(zha)變成了5方孔(kong)(kong)。因為每一(yi)個散(san)熱(re)方孔(kong)(kong)面積(ji)都(dou)變大(da)了，北汽騎(qi)(qi)士(shi)看上去更加(jia)具有(you)氣(qi)勢。