散熱(re)器(qi)屬于(yu)汽(qi)車冷(leng)(leng)卻系(xi)統,發動(dong)機水(shui)(shui)冷(leng)(leng)系(xi)統中的(de)散熱(re)器(qi)由(you)進水(shui)(shui)室(shi)、出水(shui)(shui)室(shi)、主片及散熱(re)器(qi)芯等三部分(fen)構成(cheng)。
散熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已經到(dao)達高溫(wen)的冷(leng)卻(que)液(ye)(ye)。當散熱(re)器(qi)的管子(zi)和(he)散熱(re)片(pian)暴(bao)露在冷(leng)卻(que)風扇產生的氣流(liu)及車輛運動產生的氣流(liu)中時,散熱(re)器(qi)中的冷(leng)卻(que)液(ye)(ye)變(bian)冷(leng)
汽車(che)散熱器(qi)主(zhu)要有兩種:鋁(lv)質和銅(tong)制(zhi),前者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車(che),后者(zhe)用(yong)于大型商用(yong)車(che)。
汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器材(cai)料(liao)與(yu)制(zhi)造(zao)技(ji)術發(fa)展很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)器以其在(zai)(zai)(zai)材(cai)料(liao)輕(qing)量(liang)化上的(de)(de)明(ming)顯(xian)優勢,在(zai)(zai)(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)與(yu)輕(qing)型車(che)領域逐(zhu)步(bu)取代(dai)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器的(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器制(zhi)造(zao)技(ji)術和(he)工(gong)藝有了(le)長足的(de)(de)發(fa)展,銅(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)器在(zai)(zai)(zai)客車(che)、工(gong)程機械、重型卡車(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)器方面(mian)優勢明(ming)顯(xian)。國外轎(jiao)(jiao)車(che)配(pei)套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器多為鋁散(san)(san)熱(re)(re)器,主要(yao)是從(cong)保(bao)護環境的(de)(de)角度(du)來考慮(尤(you)其是歐美國家(jia))。在(zai)(zai)(zai)歐洲新型的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)中,鋁散(san)(san)熱(re)(re)器占有的(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我國汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器生(sheng)產(chan)的(de)(de)發(fa)展前景看,硬釬焊(han)生(sheng)產(chan)的(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)器逐(zhu)漸增多。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器也在(zai)(zai)(zai)公(gong)共汽車(che)、載貨(huo)汽車(che)和(he)其他工(gong)程設備(bei)上得到應用。
1、散熱器不應與任(ren)何酸、堿或其(qi)它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建議使用(yong)軟水,硬(ying)水需(xu)軟化處理后(hou)使用(yong),避免造成散熱(re)器(qi)內部(bu)堵塞及水垢(gou)的產生(sheng)。
3、在使用(yong)防凍液(ye),為了避免散(san)熱器的腐蝕,請務必(bi)使用(yong)正(zheng)規廠家(jia)生產(chan)且(qie)符合國家(jia)標準的長效防銹防凍液(ye)。
4、在安裝散(san)(san)熱器過程中,請不要(yao)損壞散(san)(san)熱帶(片(pian))和碰傷散(san)(san)熱器,以保(bao)證(zheng)散(san)(san)熱能力(li)和密(mi)封。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時,要先(xian)將(jiang)發動機缸體(ti)的(de)放水(shui)(shui)開(kai)關扭開(kai),有(you)水(shui)(shui)流出時,再(zai)關上,從而避免產生水(shui)(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日(ri)常使用(yong)中應(ying)隨時(shi)檢查水位,要停機降(jiang)溫后(hou)加(jia)(jia)水。加(jia)(jia)水時(shi),將(jiang)水箱蓋慢慢打開,作業人員身體應(ying)盡量(liang)遠離加(jia)(jia)水口(kou),以防高壓蒸汽由加(jia)(jia)水口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止結冰造(zao)成芯子破(po)裂現象,如長期停車或間接停車時(shi),應將水(shui)箱蓋(gai)和放水(shui)開(kai)關,將水(shui)全部放出。
8、備用的散(san)熱器有效環境應(ying)保持(chi)通風、干燥(zao)。
9、視實(shi)際(ji)情況用戶應(ying)在1~3個月間對散熱(re)器(qi)進行完全清洗一次芯體。清洗時(shi),用清水沿反進風向側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個月(yue)清(qing)洗(xi)一次(ci)或視實際情(qing)況,各部件拆下用(yong)溫水(shui)加無腐蝕(shi)性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)(leng)卻液溫(wen)度完全(quan)冷(leng)(leng)卻后,將水箱清洗劑與冷(leng)(leng)卻液一(yi)起排出(chu),最后更換新的發動(dong)機冷(leng)(leng)卻液。有(you)冷(leng)(leng)卻作(zuo)用。
奔馳G級(ji)(ji)(ji)已經發(fa)展(zhan)成為—具(ju)備超(chao)(chao)強越野能力,并且兼(jian)備全地(di)形性能的超(chao)(chao)級(ji)(ji)(ji)汽(qi)車(che)(che)。G級(ji)(ji)(ji)車(che)(che)型將采用S級(ji)(ji)(ji)車(che)(che)型的代表最(zui)(zui)新技術(shu)發(fa)展(zhan)水平的V8發(fa)動(dong)機。平實的表面和簡約的直線賦(fu)予了G級(ji)(ji)(ji)車(che)(che)獨特的風格。這就是建筑設計(ji)的最(zui)(zui)高境(jing)界(jie)—最(zui)(zui)佳的實用性。
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2010款奔馳CLS350 副駕車門內飾板 (如圖)
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