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后橋殼簡介

后(hou)橋，就(jiu)是(shi)指車(che)(che)(che)輛動力(li)傳遞的后(hou)驅動軸(zhou)組成部分(fen)。它由(you)兩個半(ban)橋組成，可實施半(ban)橋差速(su)運動。同時，它也(ye)是(shi)用來(lai)支撐(cheng)車(che)(che)(che)輪(lun)和連接后(hou)車(che)(che)(che)輪(lun)的裝置。

驅(qu)動(dong)橋殼的作(zuo)用(yong)是(shi)支承并保護主(zhu)減速(su)器、差速(su)器和半軸(zhou)等(deng)。同時，它又是(shi)行(xing)駛系的主(zhu)要組(zu)成部分，它還具(ju)有以(yi)下作(zuo)用(yong)。

1、與前橋一起承受汽車的(de)質(zhi)量。

2、使(shi)左右驅動車輪的軸向相對位置固定。

3、汽車行駛時，承受驅動輪傳來(lai)的(de)各(ge)向反(fan)力、彎矩(ju)和制動時的(de)力矩(ju)，并通過懸架傳給(gei)車架。

汽車橋殼的主要作用

汽車橋殼的主要作用：

(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；

(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；

(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；

(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；

(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。

里程(海外)簡介

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