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比亞迪F3R遮陽板

比亞迪F3R遮陽板

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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊,為了避免陽光刺眼設計的,能來回搬動,從而調整太陽光對眼睛的照射度,避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內,有較好的降溫作用,同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板,可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法:規劃好方向,把遮陽板的底座塞進去,螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤,螺絲松完后用手拉住,來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子,主要目的就是用來防止陽光刺眼,用的時候可以翻下來,不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質,鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導,才能發揮隔熱降溫作用,鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入(ru)安裝法

(1)PC板上保護膜會影響與密封件的粘合,故(gu)在PC
嵌(qian)入前(qian)應先將嵌(qian)入部(bu)份的保護(hu)膜除(chu)去。5-10mm。
(2)PC板嵌入時,需有(you)適當的嵌入量及膨(peng)脹空間。
如(ru)嵌入量(liang)太少,則(ze)PC板可(ke)能因(yin)風壓或其(qi)他重壓
而脫落;如(ru)膨脹(zhang)空間不夠(gou),PC板也可(ke)能因膨脹(zhang)
而產生應力,導致損壞。
螺絲安(an)裝法
(1)螺絲(si)間(jian)(jian)距(ju)(ju),可依板(ban)厚,作適當的配置,間(jian)(jian)距(ju)(ju)太小(xiao)及太大(da)均不好。如間(jian)(jian)距(ju)(ju)太小(xiao),有時
會因太緊而引發應(ying)力,造成(cheng)破壞(huai);如(ru)間(jian)距太大(da),又可能使PC板固定不穩。為此推薦
采用(yong)以下間距;
A、板厚3.0mm以下,間距為(wei)10~20cm
B、板(ban)厚(hou)3.0mm以上(shang),間距(ju)為20~30cm
C、若以壓條(tiao)固定時,間距為(wei)20~30cm
注(zhu):如用自(zi)攻(gong)螺絲直接固定PC板(ban),則螺絲
間(jian)距愈(yu)大(da),板材愈(yu)不易因應(ying)力而損壞(huai)。
(2)螺(luo)絲孔的(de)尺寸(cun)須考慮PC板夏冬季節及晝(zhou)夜(ye)熱脹冷縮的(de)不同。一般而言,螺(luo)絲孔徑應
比螺絲直徑大2~4mm,以預留膨脹(zhang)空間。
(3)螺絲孔的位(wei)置(zhi)離PC板的邊緣(yuan)太近時,非常容易造(zao)成破板,一(yi)般而言,螺絲孔的位(wei)置(zhi)離
PC板邊緣至(zhi)少為螺絲(si)孔直徑的(de)2.5倍以上(shang)。例(li)如直徑4mm的(de)螺絲(si),則螺絲(si)孔的(de)位置
至(zhi)少(shao)離(li)PC板邊緣要有1cm以上。
(4)螺(luo)絲切(qie)勿鎖(suo)的 太(tai)緊,否則產生變形,并引
發應力。
(5)鎖(suo)在(zai)PC板上的螺(luo)絲最好不(bu)要選用自攻螺(luo)絲,
否則產生應力(li),并且該應力(li)隨板材厚(hou)度增大
而增大。
(6)為減小螺(luo)絲對板材的直接(jie)壓力(li),可用墊(dian)圈充(chong)墊(dian)其間(jian),但PVC墊(dian)圈及某些橡膠墊(dian)圈會(hui)
破壞PC板,不可使(shi)用(yong)(yong)。建議使(shi)用(yong)(yong)墊(dian)圈(quan)的(de)材質為三元(yuan)乙丙橡膠,
硅橡膠及氯丁(ding)橡膠。

比亞迪F3R簡介

比亞(ya)(ya)迪F3-R是自(zi)主品牌(pai)首款A級兩廂車,具有極強(qiang)的市場潛力。脫胎于(yu)花冠的比亞(ya)(ya)迪F3-R在車身(shen)結(jie)構(gou)和(he)內飾方面(mian)已經(jing)得到了消(xiao)費者的充(chong)分(fen)認可(ke), 目(mu)前(qian),比亞(ya)(ya)迪F3-R為其(qi)所屬系(xi)列下的最新車系(xi)

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