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前壓力軸承簡介

前減震壓(ya)力軸承(也叫轉向(xiang)平(ping)面軸承)。汽(qi)車(che)(che)(che)前輪(lun)壓(ya)力軸承的作(zuo)用是(shi)承載(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)的前質(zhi)量，汽(qi)車(che)(che)(che)的前推力從車(che)(che)(che)架(jia)傳遞到車(che)(che)(che)輪(lun)，并與轉向(xiang)裝置的相(xiang)關(guan)部件(jian)鉸接，實現汽(qi)車(che)(che)(che)的轉向(xiang)。

汽車壓力軸承壞(huai)了的癥狀(zhuang)是(shi)：

1、原(yuan)地打方向時，前減震有異響；

2、方向(xiang)盤有震動(dong)現象(xiang)；

3、經(jing)過減速帶時有異響；

4、車輛跑偏；

5、噪(zao)音(yin)變(bian)大。

壓(ya)(ya)力軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)是軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)壓(ya)(ya)力軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的簡稱，承(cheng)(cheng)受軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)力，而注(zhu)油(you)(you)壓(ya)(ya)力軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)汽車的一(yi)種新型前橋立軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)專用軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，可以(yi)通(tong)過注(zhu)油(you)(you)嘴向(xiang)滾珠體內添加潤滑油(you)(you)，從而增加軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)壽命。

壓力(li)軸承的(de)作(zuo)用是：

1、保證轉向(xiang)的靈活性；

2、軟性(xing)連接減少震動；

3、維護更(geng)方便，使用壽命更(geng)長；

4、在(zai)圓(yuan)套(tao)上增加注(zhu)油嘴，使其注(zhu)油方(fang)便；

5、用(yong)厚(hou)圓(yuan)套代替護套，提高強度；

6、采用滾(gun)(gun)珠代替圓(yuan)錐狀滾(gun)(gun)柱體(ti)，避免了圓(yuan)錐狀滾(gun)(gun)柱體(ti)擠出變(bian)形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

海象簡介

海象均采用流線型設(she)計，極大地低了風阻系(xi)數；同時(shi)搭載先進的電子控制電噴發(fa)動(dong)機，馬力大，油(you)耗低，全(quan)新(xin)的前突(tu)設(she)計，能(neng)(neng)在碰撞時(shi)有效(xiao)吸收沖擊能(neng)(neng)量，加(jia)強設(she)計的車廂(xiang)結構，