一般的手動變速箱,都是通過推桿連接或者是拉線來控制換擋的。
推桿連接的換擋控制方式,更為直接但是傳遞的振動會很大;而拉線式的雖然沒有振動,但是擋位顯得不是很清晰,可謂是各有優劣。
除了這兩種純機械式的換擋控制,此外,還有使用電控裝置換擋的手動變速箱,它可以很好的結合推桿和拉線換擋之間的優點。
擋位拉線調整的具體步驟:
1、將變速箱換擋至R位置,拆下中央控制臺,拆下緊固換擋拉線端頭的螺母,然后將換擋拉線從換擋桿總成中脫離。
2、將換擋拉線推到極限位置,然后把手松開。將換擋拉線往回拉一擋,以使換擋位置在R位置。接通點火開關,并確認R位置指示燈亮。
3、將1個6.0mm銷子穿過換擋桿總成的定位孔,插入換擋桿支座的定位孔中。將換擋拉線端頭裝到緊固螺栓上,并使其平面部分與緊固螺栓底部的正方形部位對準。
4、裝上螺母并將其擰緊至規定扭矩,拆下所裝的用于固定換擋桿的6.0mm的銷子。
5、移動換擋桿至每一擋位,以確認A/T擋位位置指示燈隨A/T擋位位置開關正確變化。推動換擋鎖定松脫裝置,然后確認換擋鎖定桿已松脫。
因此在前(qian)臉上保(bao)持著高度(du)的(de)(de)統(tong)一(yi)。中網部(bu)分從廣(guang)州(zhou)車(che)展期(qi)(qi)間的(de)(de)淺盾形鍍鉻裝(zhuang)飾(shi),還原為三(san)廂(xiang)版的(de)(de)黑色蜂網狀;霧燈(deng)區域的(de)(de)設(she)計同樣也從廣(guang)州(zhou)車(che)展期(qi)(qi)間的(de)(de)平(ping)面(mian)式(shi),改回了三(san)廂(xiang)版的(de)(de)內凹式(shi)。車(che)身(shen)側面(mian)的(de)(de)線(xian)條相(xiang)比三(san)廂(xiang)車(che)型(xing),顯得更加流暢(chang)和富有動感。鑒(jian)于其兩廂(xiang)車(che)的(de)(de)造(zao)型(xing),
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