狼群视频在线

散熱網簡介

散熱器屬于(yu)汽車冷卻系統，發動(dong)機(ji)水冷系統中(zhong)的散熱器由進水室(shi)、出水室(shi)、主(zhu)片及散熱器芯等(deng)三部(bu)分構成(cheng)。

散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)冷(leng)卻已經到達高(gao)溫的冷(leng)卻液(ye)。當(dang)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)的管子和散(san)(san)熱(re)(re)片暴露在冷(leng)卻風扇產生的氣流及車(che)輛運(yun)動產生的氣流中時，散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)中的冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)

汽車散(san)熱器(qi)主(zhu)要(yao)有(you)兩種：鋁質和銅制，前者(zhe)(zhe)用于(yu)一般乘用車，后者(zhe)(zhe)用于(yu)大型(xing)商用車。
汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器材料與制造(zao)技術發(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器以其(qi)在材料輕(qing)量(liang)化上的(de)明(ming)顯優(you)勢，在轎車(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)領域(yu)逐步取(qu)代銅散(san)熱(re)(re)(re)器的(de)同時，銅散(san)熱(re)(re)(re)器制造(zao)技術和工(gong)藝有了長足的(de)發(fa)(fa)展(zhan)，銅硬釬(han)焊(han)(han)散(san)熱(re)(re)(re)器在客車(che)(che)、工(gong)程機(ji)械、重(zhong)型卡車(che)(che)等(deng)發(fa)(fa)動機(ji)散(san)熱(re)(re)(re)器方(fang)面優(you)勢明(ming)顯。國(guo)外(wai)轎車(che)(che)配(pei)套的(de)散(san)熱(re)(re)(re)器多為鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器，主要是從保護環(huan)境的(de)角度(du)來考慮（尤其(qi)是歐美國(guo)家）。在歐洲(zhou)新型的(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器占有的(de)比例平(ping)均為64%。從我國(guo)汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器生產(chan)的(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景看，硬釬(han)焊(han)(han)生產(chan)的(de)鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器逐漸增多。硬釬(han)焊(han)(han)銅散(san)熱(re)(re)(re)器也在公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其(qi)他工(gong)程設備上得到應用。
1、散熱(re)器不應(ying)與任何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議使(shi)用軟水，硬水需軟化處(chu)理后使(shi)用，避免(mian)造(zao)成(cheng)散熱器內(nei)部堵塞及水垢的(de)產生。
3、在(zai)使用防(fang)(fang)凍液(ye)，為了(le)避免(mian)散熱(re)器的腐蝕，請務必使用正規廠家(jia)生(sheng)產(chan)且(qie)符合國家(jia)標準的長效(xiao)防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散(san)(san)熱器過程中，請(qing)不要損(sun)壞散(san)(san)熱帶(dai)（片(pian)）和碰傷散(san)(san)熱器，以保證散(san)(san)熱能力(li)和密封。
5、散熱器(qi)內完全(quan)放(fang)水再(zai)注水時(shi)，要先將發(fa)動機缸體的放(fang)水開關扭開，有水流出時(shi)，再(zai)關上，從而避(bi)免產生水泡。
6、在日常使用(yong)中應隨時檢(jian)查(cha)水位，要停(ting)機降溫后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋(gai)慢慢打開(kai)，作業人員身體應盡(jin)量(liang)遠離加(jia)水口(kou)，以防(fang)高壓蒸汽由加(jia)水口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰造成芯子破(po)裂現象，如長期(qi)停車或(huo)間接停車時，應將水箱蓋和(he)放(fang)水開關，將水全部放(fang)出。
8、備用的散熱器(qi)有效(xiao)環(huan)境應保(bao)持通風、干燥(zao)。
9、視實(shi)際情況用戶(hu)應在1～3個(ge)月間對散熱(re)器進行完全清(qing)洗(xi)一次(ci)芯體。清(qing)洗(xi)時，用清(qing)水(shui)沿(yan)反(fan)進風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位(wei)計應(ying)每3個(ge)月清洗(xi)一次(ci)或視(shi)實際(ji)情況，各部件(jian)拆(chai)下用(yong)溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

長安鐳蒙簡介

長(chang)安(an)CM7“鐳蒙”是款長(chang)安(an)集團擁有(you)自主知識產權的小(xiao)MPV。2001年12月，長(chang)安(an)與意大(da)利I.E.G公(gong)司簽訂CM7開發協議，最終是由意大(da)利設計(ji)師鐳蒙(Raimondi)擔綱設計(ji)，并以其(qi)名字(zi)命(ming)名。