散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)是(shi)水冷式內燃機冷卻(que)系統中不可缺少的(de)一個組(zu)成部(bu)分,汽車散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在一臺汽車的(de)全部(bu)零部(bu)件中占有(you)較(jiao)重要(yao)的(de)地位(wei);承擔著發(fa)動(dong)機中冷卻(que)水的(de)降(jiang)溫功能。現有(you)的(de)汽車散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)主要(yao)包括左右水室、上側板以(yi)及散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)芯等(deng)部(bu)分,冷卻(que)液在散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)芯內流動(dong),從而與(yu)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)芯外的(de)水盡心(xin)熱(re)(re)(re)量交換(huan),為發(fa)動(dong)機中的(de)冷卻(que)水盡心(xin)降(jiang)溫。但是(shi)現有(you)的(de)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)安裝非常不方便,安裝效率低,勞動(dong)強度(du)高。
車水箱又(you)稱散熱(re)器(qi),是(shi)汽(qi)車冷卻(que)系統的(de)主要組(zu)(zu)成(cheng)部分(fen),其功能是(shi)散熱(re),冷卻(que)水在水套內吸收熱(re)量,散熱(re)后流入散熱(re)器(qi),再返回水套循(xun)環(huan),達到調溫的(de)目的(de),是(shi)汽(qi)車發動機的(de)組(zu)(zu)成(cheng)部分(fen)。
散(san)熱(re)器它最直接的(de)作用就(jiu)是(shi)散(san)熱(re),顧(gu)名就(jiu)可以(yi)(yi)思義的(de)詞語。散(san)熱(re)器和水(shui)(shui)箱共同作為汽車的(de)散(san)熱(re)裝(zhuang)置,就(jiu)其材質來說,是(shi)金(jin)屬不耐腐蝕(shi),所以(yi)(yi)應(ying)避免(mian)其和酸堿等有腐蝕(shi)性的(de)溶液接觸(chu),以(yi)(yi)免(mian)遭到損傷。對汽車散(san)熱(re)器進行加(jia)水(shui)(shui)時,應(ying)將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開,車主(zhu)等作業人員(yuan)身體應(ying)盡量(liang)遠(yuan)離加(jia)水(shui)(shui)口,以(yi)(yi)免(mian)高壓的(de)高溫油氣噴出水(shui)(shui)口造成人員(yuan)燙傷。
長安CM7“鐳蒙”是款長安集(ji)團擁有自主(zhu)知識產權的小MPV。2001年12月,長安與(yu)意(yi)(yi)大利(li)I.E.G公司(si)簽訂CM7開發協議,最終(zhong)是由意(yi)(yi)大利(li)設計師鐳蒙(Raimondi)擔綱設計,并以(yi)其名字(zi)命名。
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