剎車總泵的作用是頂動剎車片,剎車片摩擦剎車鼓,使車速降低和靜止,當踩下剎車的時候,剎車總泵內的活塞會受到剎車踏板的推力,再經推桿起作用,將剎車油通過油管傳送到各個剎車分泵的活塞上,隨后就會推動制動蹄往外張開,使得剎車片與剎車鼓的內面產生摩擦作用,從而起到制動的效果。
1、首先安裝制動總泵,接著 安裝制動總泵螺母緊固,用 22N.M 的力緊固制動助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動管與制動總泵相連接緊固,用 16N.M 的力緊注兼固制動管螺母
3、 這時候要立刻安裝制動總泵儲液罐。
4、緊接著在制動總泵儲液罐內注入制動液 。
5、最后一步,也是最為重要的就是排放制動系統中昆季的空氣 。
歐(ou)(ou)力威的外形設(she)計(ji)(ji)來自于長安汽車(che)在歐(ou)(ou)洲意大利設(she)計(ji)(ji)師。造型方(fang)面早有概(gai)念車(che)的鋪墊(dian),也就是(shi)當(dang)初的VOSS概(gai)念車(che),不(bu)過量產版與(yu)概(gai)念車(che)之(zhi)間的差別非常大,除了車(che)廂(xiang)部分略有傳承外,概(gai)念車(che)上的設(she)計(ji)(ji)元素很少被保留,車(che)頭進(jin)氣格(ge)柵類似謳歌(ge),大燈輪廓(kuo)較大,只有側面內陷的腰線(xian)設(she)計(ji)(ji)得以保留,而就是(shi)這個(ge)腰線(xian)風格(ge)才得以將歐(ou)(ou)力威與(yu)VOSS概(gai)念車(che)聯系在一起。
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