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前橋總成簡介

前(qian)橋(qiao)總(zong)成安裝在車身的后(hou)半(ban)部分 用于(yu)撐起車身 包括 前(qian)橋(qiao)殼(ke)、半(ban)軸、制動(dong)器總(zong)成、差減速器總(zong)成 帶(dai)動(dong)輪胎(tai)的運轉(zhuan)。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車前(qian)(qian)橋(qiao)主要(yao)是(shi)通(tong)過離合器(qi)變速箱將發動(dong)(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)(dong)力減(jian)速并(bing)增加扭矩(ju)，再(zai)通(tong)過前(qian)(qian)橋(qiao)總(zong)成(cheng)傳遞給動(dong)(dong)(dong)(dong)力的最終輸出輪(lun)(lun)(lun)(lun)。同(tong)時，前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)到(dao)轉向的作用(yong)(yong)(yong)(yong)。此外(wai)(wai)，前(qian)(qian)橋(qiao)還(huan)起(qi)到(dao)承載整車重(zhong)量的作用(yong)(yong)(yong)(yong)，即車身和(he)前(qian)(qian)懸(xuan)架通(tong)過連(lian)桿機構與前(qian)(qian)橋(qiao)總(zong)成(cheng)連(lian)接(jie)，起(qi)到(dao)承載的作用(yong)(yong)(yong)(yong)。如(ru)(ru)果(guo)(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)不是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)。此時除了(le)承載功(gong)能(neng)外(wai)(wai)，還(huan)起(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)速、差速的作用(yong)(yong)(yong)(yong)。在(zai)四輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的情況(kuang)下(xia)，通(tong)常(chang)在(zai)后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有(you)一(yi)個分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱。后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為整體橋(qiao)和(he)半軸(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)梁采用(yong)(yong)(yong)(yong)非獨(du)立懸(xuan)掛，如(ru)(ru)鋼板彈簧懸(xuan)掛；半軸(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)(yong)(yong)(yong)獨(du)立懸(xuan)架，如(ru)(ru)麥弗(fu)遜懸(xuan)架。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間有(you)著(zhu)本質的區別，不僅(jin)僅(jin)是(shi)在(zai)外(wai)(wai)觀上。后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)指的是(shi)汽車后部的車軸(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)(ru)果(guo)(guo)車輛由前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)，那(nei)么后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)只(zhi)是(shi)一(yi)個從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)，只(zhi)起(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承的作用(yong)(yong)(yong)(yong)。相(xiang)反，如(ru)(ru)果(guo)(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)不是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，那(nei)么后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)除了(le)承載功(gong)能(neng)外(wai)(wai)，還(huan)起(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)速和(he)差速器(qi)的作用(yong)(yong)(yong)(yong)。在(zai)四輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的情況(kuang)下(xia)，通(tong)常(chang)在(zai)后輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有(you)一(yi)個分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱。

POLO簡介

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